中、克、欧三方合作的典范——克罗地亚佩列沙茨大桥通车

当地时间7月26日晚，克罗地亚政府举行佩列沙茨大桥通车仪式。

克罗地亚总统米拉诺维奇、总理普连科维奇、议长扬德罗科维奇、欧委会副主席苏伊察、中国驻克罗地亚大使齐前进出席仪式。国务院总理李克强以视频方式出席仪式并发表致辞。

丝路万里，中克携手谋发展

巨龙卧波，中铁宝桥铸丰碑

中铁宝桥参建佩列沙茨大桥项目

是首个在欧盟境内实施

由欧盟提供资金、采取欧盟标准

全球招标、中方中标的重大工程项目

是中方在克罗地亚承建

最大规模基础设施项目

实现了中克欧三方互利共赢、共同发展

大桥全长3.94公里

其中桥长2440米

主桥为六塔中央单索面

钢箱梁矮塔斜拉桥

中铁宝桥承制S7-U14共计81个梁段

1.8万吨的钢结构生产任务

▲2019年4月11日，李克强总理和克罗地亚总理普连科维奇按下打桩启动按键（图片来源于中国政府网）

▲2019年12月，钢箱梁首轮预拼完成

自2019年4月项目正式启动以来

中铁宝桥始终坚持

以最高的施工标准、最合理的制作工艺

最严格的验收要求、最执着的工作态度

一往无前、勇克时艰

尤其是疫情爆发后

项目全体人员知难而上

顶着疫情风险和重重压力

把质安落实到位、把品质放在首位

按进度圆满完成生产施工任务

获得项目经理部高度评价

用实力将宝桥品牌打进欧洲

凭行动向世界证明中国制造

▲克方技术人员点赞宝桥职工

▲2020年1月，钢箱梁首件涂装完成

▲2020年1月，钢箱梁首件吊装发运

▲2020年2月底，钢箱梁抵达桥位

生产制造中，针对单索面斜拉桥

空腹式钢箱梁结构

中铁宝桥严按欧标、严控细节、抓点扩面

先后攻克了“钢衬垫与U肋组装密贴技术”

“多拼板单元无损吊装翻身技术”

“总拼散件制作安装技术”

“圆管斜撑相贯线槽口焰切技术”

“桥位U肋嵌补段焰切技术”制造难点，

成功申报专利6项，其中已授权3项

中铁宝桥以强烈的责任感和使命感

确保大桥2021年7月28日合龙

▲2021年7月28日，克总理安德烈·普连科维奇出席合龙仪式

2021年7月28日

克罗地亚总理安德烈·普连科维奇在合龙现场

对克罗地亚桥给予了高度评价

他表示，中国人民用一往无前

勇克时艰的无畏精神

让全世界见证了中国速度

彰显了中国力量

这是一座友谊之桥

承载了中克两国的深厚友谊

这是一座统一之桥

连接了克罗地亚的南北国土

这是一座民生之桥

便利了当地居民的生活发展

佩列沙茨大桥通车后

横跨亚得里亚海小斯通湾

连接隔海相望的克罗地亚领土

不仅有效缩短两地间的通行时间

而且结束了克罗地亚南北部通行

要绕行波黑的历史

（来源：中铁宝桥）