电车和油车此涨彼消，差不多每多售出一台电车，就会减少一台油车的销售

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• 电车发展实在太快了，看预测数据，今年国内销量是570万辆，增长率70%+，2023年预估800万辆，增长率40%，2025年1300万辆，到时会出现5家左右销量超百万的头部车企，市场格局基本成型。电车每年能增加250—300万的产销量。

电车和油车此涨彼消，差不多每销售增加一台电车，就减少一台油车的销售。

所以新能源乘用车市场渗透率从2020年的6.2%，暴增到2021年的15.6%。据中国汽车工业协会数据显示，今年1-5月，新能源汽车依然表现强劲，其销量也刷新历史纪录。即使在汽车芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下，今年前5个月新能源乘用车累计销量也已经达到197.5万辆，同比增长116.1%。按这个趋势，今年新能源乘用车市场渗透率就能达到30%，2025年市场渗透率将超过50%。

根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》及《2030年前碳达峰行动方案的通知》，我国新能源汽车占新车销售总量比例到2025年、2030年、2035年预计分别达到20%、40%、50%。事实上，2025年的目标在今年2月份就已经提前实现，原计划2035年的目标也有可能提前十年完成，真可谓计划赶不上变化。