全球范围来看，比亚迪的混动技术的确比纯电技术汽车对传统车企威胁大

【本文来自《比亚迪肯定能干翻特斯拉，但不是靠插电混动技术，比亚迪的纯电车技术就强上不少》评论区，标题为小编添加】

全球范围来看，比亚迪的混动技术的确比纯电技术汽车对传统车企威胁大，混动车竞争对手是油车，尤其比亚迪dmi技术混动车，可油可电，纯油行驶油耗也比油车低、而且价格和油车一样甚至比它便宜，真正做到了降维打击。

对全球许多国家，纯电车的普及还有时日，快充站的建设对电力基础设施建设有极大要求，电网负荷跟不上，快充遍地无从谈起，所以较长的一段时间内，高效混动都是一个折中的替代方案。

特斯拉估值超高，除了美元放水外，核心的一个预期就是其将在广阔的油车市场完全替换掉传统油车企业，像苹果干翻传统手机企业一样，所以拿到了超级高的溢价，但是这一切将受到比亚迪的全面狙击，现在肉眼可见比亚迪下限是国内头把交椅，限制比亚迪上限的唯一因素就是他自己了，内部管理、产能、营销以及持续的技术向上能保持的话，比亚迪有望在汽车产业再现华为的辉煌，真到那个时候，不知道马斯克再谈论比亚迪的时候笑不笑得出来，哈哈哈哈哈。

另外多一嘴，华为和比亚迪合作的话，我会第一时间去下大定，嘿嘿嘿。