日系车故障低，不是品控好，而是设计时刻意去掉功能性的，人为降低复杂度
好奇害死人
2022-05-12 07:44
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日系车故障低，不是品控好。而是设计时刻意去掉功能性的，人为降低复杂度。如楼主说的，日系一般没啥功能的，比如尾门锁，欧美系一般是电磁锁（现在国产车也用上了）。日系呢，25万以下的座椅下自己用钢索手抠！四门玻璃一键升降连7万块的POLO都标配，日系呢只在主驾驶上标明AUTO，其他三个玻璃，对不起你要自己扣着不放才完全升降到底。至于什么CAN、LAN总线什么的，舒适模块这些。买25万以下的日系你想都不要想了！所以日系故障不是靠本事，是仰仗着结构简单！
