在德国，唯一能比汽车工人高的，只有大学教授

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看下德国工人福利

先看工资。德国普通公务员税后工资在2300欧左右，餐厅服务员加上小费2200欧，与公务员相差无几。卖体力的建筑工人能有3500欧，比公务员高出一大截。

如果到德国支柱产业大众汽车工作，起薪就是4000欧，干个几年，技术纯熟了，变成熟练工人，工资能涨到5000欧-7000欧，妥妥的中产阶级。

在德国，唯一能比汽车工人高的，只有大学教授，每个月6000-10000欧。可大学教授才有几个?肯定没有汽车工人多。

再看工作时间。2018年，德国汽车工会搞了场罢工。原因是感觉公司赚了那么多钱，却不给工人分红。工会要求把每周工作35小时，缩短至28小时。

大众显然无法接受再增加人力成本。双方谈判后，大众同意给每位工人涨薪4.8%，换取每周35小时的工作时间。

除了德国政府给每一位公民提供的生育、教育、医疗、失业等福利外，大众给了所有工人一项额外的福利——每年有30天的带薪假期！

相当于公司年假。一到带薪休假时，大众工人会选择带全家人出国旅游，他们说：“工作已经够枯燥了，每年不出国玩一趟，心情不会好。”

欧洲老龄化严重，用工成本特别高。