模拟飞行的老手,甚至能给军方进行课程教学,有没有飞行基础能力天差地别

【本文由“dd55”推荐,来自《美国是有百万私人飞机驾驶员,但不能迅速变成战斗机和轰炸机驾驶员》评论区,标题为小编添加】

hmmmmm   一个拥有飞行基础知识的人,和一个完全没有接触过航空,哪怕模拟飞行都没有接触过的人,其飞行能力是天差地别的。我有朋友在考FAA私照的时候,就被教练问过他为啥对飞行这么熟悉,然后回答是经常参加模拟飞行。

而完全没有飞行基础的人,甚至连一个基本的转向都没法按照要求完成。而一些模拟飞行的老手,甚至给军方进行过相应课程的教学(具体国家别问),这就是有基础和没基础的巨大差异。

民机飞行员转战斗机,无非要学习的是机载设备和战术应用,其他是没有差异的。

虽然后备飞行员,或者民航转职飞行员可能在身体素质等一些条件上不如专业军机飞行员,但进行一些辅助,作为现役飞行员的补充是完全可以的。

当然,前提是你打多大规模的战争,如果局部冲突,完全没必要后备飞行员,但如果是世界大战级别的,一个有基础的飞行员培训的效率,比起从航校从零开始教来说一个天一个地。

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