基建不是只有新工程,设施维护的费用是必须考虑的,我们需要建那么多房子吗?

【本文由“澳洲的墨尔本”推荐,来自《美国的铁路总里程,公路总里程都是世界第一,总量并不差,只是设施太老太破了》评论区,标题为小编添加】

    逍遥老大

    得搞清楚一点,我们的基础建设工程大多是国家主导,福利的目的远大于盈利目的,尤其对短期赢利,和美国人的期待根本不在一条水平线上,所以政策之下的建设、保养、维护、翻新,都完全可以说不是一码事。美国人的所谓经验,看不出在制度不变的条件下有多少可借鉴的地方。

自己去看看,高铁一年亏损多少钱,国家为什么开始限制了?摩天大楼也开始限高了。搞那么多特色小镇,再加上疫情,有多少烂尾了。基建不是只有路桥,路桥收费也是有年限的。美国自己有统计,修复有结构问题的桥梁费用就需要50万亿美元。基础设施维护的费用是必须考虑的。现在空置房有多少?卖地却创了记录,真的需要建那么多房子吗?

站务

全部专栏