烟大通道的终极方案

我要仔细地说明一下自己在这件事上的观点：首先东北很重要，政府及全国人民不会坐视东北地区沦落下去。其次，烟大通道绝对需要修，何况有现实的迫切性和可操作性。其三，烟大通道的方案绝对不能用海底隧道方案，风险高成本高就不用说了，海底隧道的运力还十分有限。我个人的具体办法是：因为渤海是我国宝贵的内海，不能因为我们的人为活动导致渤海过快消失，但是烟大通道也必须修，海底隧道又绝不能用，那怎么办呢！所以修建烟大通道并不是一个孤立的难题。我认为首先必须让黄河下游改道，从它目前注入渤海改为注入黄海。这个黄河自己熟悉，历史上从宋朝至公元1855年约八百年间在开封以东它曾经就是经曹县、商丘、徐州、宿迁然后向东注入黄海的。我们只需动用天下无敌工程能力的若干分之一恢复并拓宽这个故道就可以，估计都不需要复杂的勘测就可以开工了。这样釜底抽薪的办法不仅解决了渤海淤积的问题，同时黄河的巨量泥沙还可以给子孙在黄海继续造陆。在这件事基本完成之时就可以从烟台大连两头相向填海，这是基建狂魔之天鲲天鲸天字号系列的强项。最后留下两处三千米至五千米的深水航道建两座公铁两用巨桥（上面十车道，下面四线铁道）。这样南北运力能保证，海运通道也基本不受影响。虽然这个大工程对海流有影响，但是因为黄河入海口已经被移走，所以理论上的负面效应将不复存在，这个大工程至少可以安全运行千年以上。