北京SKP商场歧视外卖员?更严重的细节被忽略了

视频来源抖音、微博ID:曹导

作者丨罗发财

来源 | 视觉志

01

一位叫曹导的博主,

体验了几天当外卖员的日子,

把全中国业绩最好的高端百货:

北京SKP新光天地

送上了热搜。

体验几天外卖员的日子里,

她发现了服务业的各种不易。

然而没想到最让网民生气的,

是视频开篇在北京SKP商场的遭遇。

身着外卖工作服的博主,

在北京SKP商场被拒之门外,

保安称「穿外卖工作服无法进入,

不穿就可以。」

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后来在工作人员的提示下,

说可以到员工通道进去,

但博主一路狂奔到员工通道之后,

被告知同样是不能进。

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那里的工作人员又指了一个可以入内的方向,

博主再次过去,面对的还是同样的拒绝:

「不穿工作服可以进。」

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而后来,她问了几个保安,

没有得到一个确切的答复。

这一段,也成了网民愤怒的源头。

02

北京skp——全国高端百货公司的佼佼者。

它到底有多牛逼,

去年的营业额在全球十大百货公司里排第二

更是中国一直以来的第一,

去年的营业额达到了恐怖的130个亿,

无数有钱人每天在这里挥金如土。

「一个兢兢业业的外卖员,

凭什么进不去北京高端商场?」

「歧视外卖员??」

这些言论让矛盾被瞬间激化。

尽管SKP后来不堪民众的责难跑出来辟谣,

说我们虽然不让外卖员进大门,

但设有专门拿外卖的通道。

但情绪已经激发,难挡各种质问。

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在无数写字楼和具有规模的百货公司,

都不允许外卖员直接从大门进入,

只允许走员工通道。

这无关歧视,

只是为了保证工作和购物环境,

也加快了效率。

其实比起让大家愤怒的SKP,  

视频里的这些细节,  

才更应该引起我们的重视。  
 


03

首先,  

视频暴露了一些外卖平台的效率至上,

正在变相鼓励骑手危险驾驶。  
 

视频中,

博主展示了为骑手送餐设置的导航系统,

有非常多不对的地方。

送餐预估的默认设置,

是按照最快的直线距离来算的。

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问了当过外卖员的网友证实,

骑手送餐的路线算法非常不科学,

所以导致骑手不能正确预估自己的送餐时间。

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所以我们不难想象,

在发现订单超时自己的业绩受到影响时,

一些骑手会不顾交通安全产生闯红灯、逆行等等,

危害交通、也危及生命的行为。

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百度一下,

可以发现不少骑手都有被这种导航坑了的案例。

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还有更多的外卖骑手现身说法,

通过他们的评论我们才知道,

原来一些平台为了提高营收,

用「送餐快」这个噱头吸引客户下单,

会把顾客看到的时间调快十分钟。

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以前看到在马路上横冲直撞的外卖小哥,

我一直心存抱怨,

相信不少人也是一样,

会下意识觉得送个餐而已,

没必要这么不遵守交通规则,

把自己的命搭上吧?

后来才发现,  

原来让外卖员慌乱的背后,  

是平台隐形的压榨……  
 

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一个曾经干过外卖骑手的人,


甚至发出这样的激进感慨:

「规矩驾驶?

那你就等着月入2000,

超时差评一堆吧!」

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04

曹导的视频里还暴露了这样一个问题:

就是外卖平台为骑手安排的「组合单」。

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在这些平台上,

当骑手接到一单时,

系统会自动安排给他们这个路线上的其他单,

初衷是为了提高效率,

但实际上却让很多旗手苦不堪言。

公司同事就曾经目睹过一个旗手,

在用餐高峰期进入商场取餐,

排队上电梯就花了整整20分钟,

好不容易下了电梯,

系统突然提示安排了一个就近组合单。

他不得不再排20分钟队伍上楼取餐,

而眼见刚拿下来的这一单又超时……

此时,这个外卖员在电梯口情绪崩溃,

还是其他外卖员答应帮他送一单,

他的情绪才渐渐平稳……

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高峰时期的外卖电梯

上下楼至少半小时

我曾经一直以为,

很多外卖小哥订单超时,

是因为他们太贪心,

后来才发现事实不是这样。

这些外卖骑手每个月,

可以拒绝接单的次数屈指可数。

大多数情况下,

这些人需要不停接单,完成业绩。

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拒单次数有限制

他们不是贪心,

而是被平台的机制裹挟着,

拼了命前进。

05

画面一转,在博主当外卖员的这几天里,

很大一部分外卖制作的环境令人堪忧。

除了已经探讨过无数次的食品安全,

更多的商家连消防安全都不达标。

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一座大厦里面,逼仄的楼道,

阴暗的角落,密密麻麻的外卖档口,

密密麻麻的往来人员,用着明火……

一旦发生火灾,没有任何疏散的空间,

后果不堪设想。

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这些地方的消防是怎么验收通过的?

他们怎样通过了平台的验证?

比起SKP,

这才是应该引起重视的问题。


06

再次回到矛盾的焦点SKP门口,

保安对骑手说的那句话:

「穿着这身衣服就不能进,

脱了这身衣服就可以。」

这句被众人解读为「歧视」的话,

在我的理解下,这只是保安群体

为了自身不被扣工资的粗暴解读而已。

穿着外卖服进入,

被监控看到或者顾客投诉,

实打实罚的是保安工资,

一次就是1000块打底,

试问一个保安一月能赚几个一千块?

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上有政策,下有对策。

于是保安想出这样的「土办法」:

穿着外卖服,就不能进,

你想进,就别穿这件衣服,

这样出了事也罚不到我头上,

因为我也不知道你是外卖员

——这才是保安隐藏的潜台词

资本之间的博弈,        
     

受伤的,还不是普通老百姓。        
       
     

07

曹导的这个视频很有意思,

它反应出了很多可以探讨的东西。

如今快节奏的生活,

提高了大多数人的生活质量。

但也产生了一种负面效应——

让很多人生活工作节奏越变越快

造成高压氛围产生恶性竞争

让整个社会笼罩在焦虑情绪里。

各大商场允许自己的员工点外卖、

各大公司也允许自己的员工订外卖,

但又不能在此寻找出一个平衡点,

比如高峰期特地开设骑手电梯,

在某处专门设置外卖送餐点。

商场门口是否能为外卖员明确设立一个标示

清晰明了的指明取餐地点?

SKP这样有名的百货公司,

内部培训是否可以明确告诉保安

外卖员来的话,告诉他们有专门的通道可以走,

到底是哪条道,请为外卖员指明。

餐饮行业是否应该加强监管,

不要出现那么多阴暗角落里的「野外卖」?

外卖软件能不能不要为了效益,

盲目牺牲外卖员的安全和权益?

我们到底如何,

才能让这些依托平台的服务人员,

拥有更好的生存环境?

……

这些话题,远比讨论  

「SKP这种高贵商场是不是歧视外卖员?」  

更有意义。   

都说背靠大树好乘凉

依托于大平台的外卖员们

生存环境比想象得更艰难

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