直升机驱逐舰，呸！日本将重新有“航母”，战力可能不弱于辽宁舰？

前几天，外国网友在社交平台曝光了日本“出云”级直升机驱逐舰首舰“出云”号进行改造的照片。

有媒体猜测，这是日本海上自卫队将“出云”号升级为航空母舰的工程。

▲ 正在接受改造的“出云”号（DDH-183）

这张照片最早公布于6月26日

（图源：观察者网）

2018年，日本内阁通过了《防卫计划大纲》的增补修订部分，正式批准海自对两艘“出云”级直升机驱逐舰进行改造，使其具备短距起飞/垂直降落能力（STOVL），并计划购买40架F-35B作为配套舰载机使用。

▲ F-35B成为“出云”级的配套舰载机

是早已确定的事情

2019年末，日本防卫省批准了2020财年的防卫预算，其中就包括为“出云”号提供改造资金，整个项目也将在2020年内完成。

根据计划，“航母化”改造的主要内容是强化甲板结构、防滑和耐烧蚀处理，用以支撑和抵御F-35B的重量以及发动机尾焰，为固定翼舰载机上舰做准备。

在日本防卫省的长期规划中，“出云”和“加贺”两艘姊妹舰都会接受改造，如果不出意外，在2021财年的防卫预算中就会包含“加贺”号的改造经费，且整体改造工程也会在当年完成。

▲ “加贺”号（DDH-184）

届时，日本将拥有两艘新锐的现代化“轻型航母”，这是日本自战败以来首次重新拥有航空母舰，在政治和军事层面都有非凡意义。

对于遭受过日本侵略的中国来说，这个信号尤为敏感，也有不少网友对“出云”级的改造细节和战力评估很感兴趣，今天我小兵兵就此话题来探究一番。

从外观上看，出云号的舰岛与桅杆被脚手架包了个严严实实，舰艏的密集阵近防系统也被拆除，但被视作重点改造项目的滑跃甲板并没有出现。

▲ 舰艏的密集阵近防系统被拆除（红圈处）

在外界的预想中，出云级应该会在舰艏安装滑跃甲板，这种方案已经有诸多成功运用的先例，很符合出云级现有的舰型特征，改造难度也不大。

▲ 英国“女王”级航母舰艏的滑跃甲板

但目前曝光的两张照片中都没有这个内容，甚至连即将动工的迹象都没有。对于这个奇怪的现象，小兵兵有两种不同的猜测。

一是海自可能会效仿英国“女王级”的设计，将滑跃甲板延申到舰艏最前端，这样可以加长起飞通道的距离，滑跃角度和起滑点布置起来也更灵活，降低了离舰难度。

而这样的改造进度还没有到这一步，因为实装部分可能只是一个相对简易的滑跃模块，不需要对舰艏结构做出重大调整，所以并不着急。

▲电脑模拟的改造图

其中“加贺”号的滑跃甲板延申到舰艏最前端

二是海自可能放弃了滑跃甲板，转而参考“美国级”两栖攻击舰的做法，让F-35B凭借自主动力起飞，舰船本身只负责制造甲板风。

虽然少了滑跃的加持，但F-35B想要正常起飞并不困难，毕竟它只需要170米的最短起飞距离，而“出云”的甲板长度有248米，因此滑跃甲板并不必要，且这套方案也在实际操作中被美军证明完全可行。

▲美国海军陆战队的F-35B在两栖攻击舰上起飞

不上滑跃还有一个看似非常合理的理由，那就是日本希望削弱航母的辨识特征，让“出云”级的定位从直升机驱逐舰过渡到“两栖攻击舰”（实际上这个定位确实比航母更加准确），而不是被称为“航母”，以免给它国留下口舌。

▲去年12月，美国通用原子能公司

大改出云的PPT被曝光，引起舆论哗然

胖兵认为，日本海洋实力的扩张只是其挣脱《和平宪法》的一个缩影，这个进程的每一步都经过精心计划、筹备与实施，家门口的“野蛮人”从来没有安分，他只是在蛰伏。

▲ 从日向到出云，下一艘是什么？

当政府和军队积极实现合法再武装的时候，日本民间“重新成为军事强国”的呼声也越发强烈，各种YY正牌航母的影视作品、概念构想层出不穷。

▲日本媒体认为禁锢终会破除

那时就可建造真正的航空母舰

日本今天用直升机驱逐舰改造，下一步有没有可能直接建造更大吨位的两栖攻击舰？

如果日本以切香肠的方式逐渐蚕食掉《和平宪法》的实际约束力，让国际社会只能承认日本再武装的既定事实，那我们面对的威胁可就不只是两艘“出云”那么简单了。

▲“出云”号进行升级改装的最新画面

可以看到飞行甲板上搭起了帐篷

舰岛四周搭建了脚手架（图片来源：环球网）

出云号在改造完成后可以搭载28架飞机，包括12架F-35B、8架V-22旋翼机、8架直升机，但是这种判断应该只是将F-35B填充到现有载机架构中，与实际操作可能存在一定出入。

“出云”号的机库最多只能塞进15架F-35B，还想搭载V-22和直升机，就得往甲板上堆，这对于调度来说非常不利，尤其是起降固定翼舰载机时，需要占用所有旋翼机和直升机的起降点。

▲购买F-35B的计划敲定后

美国测算出云级的极限搭载能力为

15架F-35B和2架直升机

如果日本想要“出云”号尽最大可能发挥出“航母”的打击能力，很可能会学习美国使用两栖攻击舰的做法，将整艘船的任务方案切换到制空模式，只搭载F-35B来增强打击效能。

▲“美国级”可将舰载机清一色换成F-35B

执行纵深打击甚至制空任务

可是这样一来，出云号就丧失了反潜和投送能力，上文提到的12+8+8方案也就成了一种理论状态下的万金油配置。

所以，真正的载机方案可能还是得根据任务需要，在多种模式中进行切换。

举个例子，在和美国的航母打击群进行联合作战时，海自所扮演的角色大概率是“御用防空扫雷大队”，这时候的“出云”级可能就会不带或少带F-35。

▲左中右分别为尼米兹、出云、日向

美国航母搭载的全部为战斗机

而日舰搭载的却全是直升机

而当海自独立执行任务时，它就可以选择进攻性更强的纵深打击模式。

日本海自目前拥有四个护卫队群，“出云”号编属第1护卫队群，除此还有“摩耶”、“金刚”两艘宙斯盾驱逐舰，“秋月”、“白根”、“村雨”、“雷”4艘通用驱逐舰。

▲ 日本第1护卫队群进行远海训练

该护卫队群集结了海自现役各级驱护舰的首舰，可称之为海自的绝对主力，拥有防空、反导、反潜等全面的舰队防御能力，一旦出云号改造完成，再加上水下的苍龙级AIP潜艇，该护卫群甚至可摇身一变成为“轻型航母战斗群”。

▲ 苍龙级潜艇是全世界最为先进的AIP潜艇之一

“加贺”号编属于第4护卫队群，一旦该舰也完成改造，日本手上就有两个“轻型航母战斗群”，无论协同作战还是轮岗值班，都会让海自的战力大大提升。

此外，这次改造让“出云”级的作战半径从两百多公里，一下扩大到九百公里左右，意味着“出云”号可以在离海岸很远的地方，对陆上、海上目标实施攻击，这将使得日本从一个纯防御的国家，转变为具有远洋进攻色彩的国家。

昔日的航母强国正在以肉眼可见的速度复活！

▲出云与加贺同框，如果这是两个战斗群呢？

说实话对于“出云”小兵兵还是羡慕的。

虽然我种花家有两艘正牌航母和小平顶，海军无论体量还是数量都碾压海自，但真正值得我们注意的是舰载机的代差。

舰载机就是航母的拳头，拳头打出去硬不硬得看舰载机的性能，我们虽然拥有舰船优势，但肥电可比咱们的飞鲨先进一代，隐身和数字化作战能力的巨大优势已经摆在明面上。

我们姑且认为进入纵深打击模式的出云号可满载15架F-35B，这个数量的确比辽宁舰的24架和山东舰的36架少很多，但五代机和四代机之间差距，几乎抹平了纸面上的数量差距。

另外，除了两艘“出云”全部变身“轻型航母”，还有两艘“日向”还可以搭载数量可观的各型直升机，混编后为舰队提供反潜、搜救等支援，这种体系化作战能力也是我兔目前的短板。

▲ 日向级直升机驱逐舰所能实现的功能

我海军尚无法实现

要知道咱们的航母还无法搭载合适的直升机，小平顶服役并形成战斗力也需要时间。

我们甚至可以认为，未来搭载F-35B的出云号“轻型航母”，其打击能力从某种程度上说可能不弱于我海军的航母。

另一方面，日本航空自卫队已经在加速F-35A的装备速度，如果海自也迈入五代，形成海空一体的代差优势，对我海军来说是一个麻烦。

你们问怎么解决这个麻烦？

办法其实有很多，美国正经航母都不怕，岂会担心这样一个半吊子？

不过小兵兵个希望是我们能尽快的用五代舰载机形成同代次威慑，在家能镇宅，出远门更是拉风，岂不美哉？

而且小兵兵相信这一天已经不远了！

▲新一代战机会不会就是第五代舰载机呢？

我们拭目以待

参考资料：

环球网：日本“出云”号改装成真航母现场曝光 专家推测将能搭载28架战机

Navy Recognition——Japanese Navy JS Izumo DDH 183 in the latest modification phase to become aircraft carrier

华夏经纬网：日“出云”号改装成准航母 专家：日本远海作战或成为可能