外交旗舰：最后一艘051驱逐舰退役，状态良好，为何海警却不要？

作者|  科罗廖夫

来源|  科大工场

最近，中国海军最后一艘051型导弹驱逐舰“珠海舰”即将退役，目前正在申报省级爱国主义教育基地，拟落户珠海桂山岛。退役后的珠海舰将成为海上博物馆。“珠海舰”于1992年服役，隶属于海军南海舰队，舷号为166，为051G2型导弹驱逐舰，舰长128.6米，宽12.8米，吃水4.6米。在90年代承载了不少外访任务，完成过人民海军成立以来的首次横跨太平洋航行，是90年代相当活跃的一艘明星驱逐舰。被称为人民解放军的“外交旗舰”。

珠海舰是最后一种改进型的051型导弹驱逐舰，装有海红旗-7近程舰空导弹系统，16枚鹰击-83反舰导弹，现代化的三坐标雷达和作战指挥系统，作战能力即使在当今，也是不落下风。不过，海军武器的更新迭代太快了，我们在不到20年间更新了051、051B、现代、051C、052B、052C、052D和055等八种主力驱逐舰。这一切，都是持续有钱的缘故。目前，中国海军除了航母辽宁舰和山东舰，还剩下七艘采用蒸汽轮机动力的水面主力舰，分别是一艘051B型驱逐舰，两艘051C驱逐舰，和四艘现代级驱逐舰，被网友亲切地称之为“全蒸七子”。

051型旅大级导弹驱逐舰，是中国自行研制建造的第一代国产驱逐舰，是中国舰船工业一个重要里程碑，先后建造服役17艘。该舰标准排水量3250吨，正常排水量3670吨，满载排水量大于3800吨，装备2座双联装130毫米舰炮，双57毫米和37毫米自动高炮，2座三联装海鹰一号重型反舰导弹发射装置。

051型导弹驱逐舰是我国海军首个配备雷达/光学自动火控系统的军舰，舰桥上面安装一座巨大的“黄蜂头”指挥仪，型号为343型雷达，对驱逐舰大小目标的探测距离30公里以上，跟踪距离超过20公里，可以自动录取目标数据，并且传递给火控系统。除雷达设备以外，指挥仪上还有一部大型的3米光学测距机。工作原理为雷达测量目标与弹着点水柱，并不断修正射击诸元。光学系统作为辅助瞄准设备。雷达后面的巨大球形机构，是光学设备操作员的战位。343雷达只提供目标舰的方位与距离。如果是对空中目标射击，则需要光学系统的测定得到高程信息。二战期间海军战列舰的测距机甚至还有10米甚至20米的测距机。军用光学是一个很顶尖的军事工业门类，一个大国的军队对于光学设备的需求十分巨大。即使在目前，能够自主设计和生产大型测距机经纬仪等精密光学装备的国家也不多，地球上估计不超过10个。

051型导弹驱逐舰对标的外国驱逐舰，是苏联的56型科特林级导弹驱逐舰和美国基林级驱逐舰。56型科特林级是苏联建造的最后一级鱼雷火炮驱逐舰，改进型又是苏联最第一型导弹驱逐舰。满载排水量3230吨，使用2台50年代中后期，苏联一共建造了32艘56型驱逐舰，包括19艘科特林级，9艘改进型的萨姆科特林级以及4艘基尔丁级。在1957年，苏联转让给我国大部分56型驱逐舰的图纸和工艺技术，原计划在中国建造56型驱逐舰，后因为中苏关系破裂而终止。051型导弹驱逐舰就是在56型科特林级驱逐舰基础上研制的，其TB-8型蒸汽轮机，中国引进仿制为453B蒸汽轮机。

美国基林级驱逐舰是二战末期建造的舰队级驱逐舰，满载排水量3480吨，蒸汽轮机动力，是一种舰队级快速驱逐舰，航速高达32节，排水量和舰体结构以及设计理念都与中国的051旅大级导弹驱逐舰相仿。基林级从1945年到1949年共建造了105艘，从60年代开始陆续改装为导弹驱逐舰，美国海军直到80年代初才完全退役。60~70年代期间大量退役的基林级驱逐舰经过改装后被出售或对外军援。由于设计合理，工艺质量精湛，基林级直到80年代仍是很多国家或地区海军的主力舰，别看基林级是二战末期建造，但改装为导弹驱逐舰以后，面对中国的051级驱逐舰，毫无压力。对岸海军最后一艘基林级923号沈阳舰，到2006年才退休，服役时间超过了61年，由此可见美国军舰质量之一流。

051型导弹驱逐舰装有2台功率72000马力的453B蒸汽轮机组，最大航速高达32节，有着“大型突击导弹艇”的绰号。在1975年9月，上海中华造船厂建造的131舰，甚至创造过37.9节的惊人的航速记录，这速度甚至超过了当时的很多导弹快艇和鱼雷的航速，是二战以后的驱逐舰航速最高纪录。

有人说，珠海舰的服役期尚不到30年，仍有相当程度的使用潜力，而且051舰的排水量有近4000吨，航速较快，为何不转给海警使用？其实，在前些年，中国有过这方面的考虑，曾计划把海军051型旅大级导弹驱逐舰的其中两艘（162南宁舰和131南京舰）退役后改装为海警舰，拆除130毫米双联舰炮和反舰导弹，加装直升机库和起降平台，保留37毫米舰炮或安装新型30毫米单人舰炮。改装后的051型海警驱逐舰，以其32节的最高航速，可以成为世界航速上最快的海警舰。

不过，051型导弹驱逐使用较为复杂的蒸汽轮机，维修保养都不容易，而且启动耗时较长，需要配备单独的保障体系，这对于长期使用柴油机动力系统的海警来说，显得很鸡肋。此外，051舰设计于上世纪60年代，舰体结构比较落后，甚至是非封闭的，自持力也很低，不适合长时间的海上巡逻任务。051舰的生活保障也很简陋，淡水供应量很低，出海期间，连水兵洗澡都要限制。这是051型导弹驱逐舰上的土造集水器，后面有个小哥以及急不可耐的脱光了去洗天然浴，这雨可别突然就停啊，满身肥皂怎么办。051的舰上生活条件十分艰苦，几乎与19世界英国皇家海军的风帆战舰底舱的生活条件差不多。

051驱逐舰甚至没有餐厅，厨房简陋，官兵吃饭的地点五花八门，要么机舱，在住舱，要么在甲板上放一个大菜盆和一个大饭桶，水兵们蹲着围一圈吃饭，海风吹来饭菜也冷得差不多了。这些艰苦的条件，绝大多数90后的士兵都没体验过，军舰对他们的印象是航母辽宁舰堪比五星级酒店的饭堂和海鲜自助大餐。

在我国大量建造全新的先进海警舰的时候，似乎没有必要再搞一套蒸汽轮机的海警舰，所以，051舰退役以后，还是作为博物馆发挥余热比较好。

也有人说，将几艘退役后状态尚好的051型驱逐舰，以一元钱名义价格，赠送给其他友好国家，给他们的小规模海军当旗舰。当然，重新刷油漆和改装武器，是要另收费的，为减少地区压力可改名为“大型突击导弹艇”。唯一的问题，这些友好国家也未必能看得上051舰，原因也非常简单，他们玩不转舰用高速蒸汽轮机，别看051舰上这套453B蒸汽轮机只有二战末期的水平，但也不是随便什么国家都能玩的转的。

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