F35,一桩丑闻与一场惨剧。。。

日本新列装的F35坠海,飞行员是个已飞行3200小时,40多岁的“老鸟”。问题出在飞行员身上的可能很小。500

美国联邦审计总署的一份报告曾称:美军新锐的F-35战机至少存在966个明显缺陷,其中有110项在美国标准里可划为一类缺陷,每一项都可能导致严重事故,造成飞机或者飞行员的重大损失。

前年美军的F-35B坠毁和去年的自卫队F-35A坠海,都是很好的证明!耗巨资搞出个不合格的烂尾机,美及其盟友的噩梦来啦。

耗资4000亿美元的美国的F35飞机是美开发的五代隐身战机,英澳日韩等美盟友都在排队等待接收这款五代机,很明显,F35已成为这些美盟友空军未来的希望。。。但F35项目已事实上失败,自由世界的噩梦来啦!

美专家:F35已严重失败。 《国家评论》杂志专栏作家、工程师迈克·费雷登伯格称,第五代战斗机F-35是美国航空工业史上最大的失败之一,当选总统应尽快结束这一“没有前景”的计划。 迈克确信,“在F-35项目中,已经无法进行任何修改了”。

他认为,在飞机设计阶段出现严重的工程失误,对类似的“纰漏”已经无法校正。 迈克首先指出洛克希德·马丁公司工程师在降低飞机重量的问题上的不合理办法。

迈克认为,制造商将F-35轻量化是以卸掉飞机必须的武器和简化其安保系统为代价。结果就是,“这种未来的战机不得不避免与敌人交火,也不能伴随其他飞机实施作战任务”。此外,用专用铝合金制成的F-35结构组件根本无法称承受高负荷。迈克还认为,推进装置不稳定和在冷却系统中一直有故障也是严重问题。 迈克写道,“该面对现实了:因为20年前在设计飞机时犯下了致命失误,F-35将永远有‘超重’和过热问题。因此,在这个计划中,我们永远也无法获得可靠而又价格不贵的飞机”。

 一,项目严重超支;

“F–35项目及其花销已经超出控制范围。整个F-35计划预料耗资近4000亿美元(约2.7万亿人民币),成为美军史上最昂贵的军备项目。

前参议院军委会主席麦凯恩:一桩丑闻与一场惨剧。 在F-35项目听证会上,美国资深参议员麦凯恩曾将其形容为〝一桩丑闻与一场惨剧〞。 据悉,F-35项目是”史上最昂贵的单一武器系统项目“,整个项目的成本已高达4000亿美元,较原先预算超支两倍以上。

二,美军武器包括F35采用大量中国零部件;

美国对在基础军工领域被钳制的担忧。 美国发现其许多武器的关键零件越来越依赖进口,特别是从中国进口。

如2015年的全球印刷电路板(PCB)市场达到600亿美元,其中一半的市场为中国公司所有,而美国的份额已经降到5%左右。 现在,“中国制造”正在迅速融入美国市场,美军武器用中国制造的零部件,甚至美军最新型战机F-35上也有中国制造的身影。  

据美国战略与国际研究中心的最新研究指出,2009-2016五年间,美国军方一级供应商就减少17000家,约占总数的20%。由于这些供应商的完全退出,在已经没有其他选项的情况下,这一大额采购计划可能走向完全依赖中国制造零部件的结局。F35的零配件要让沃尔玛从中国采购  

香港《亚太防务》报道,为让F-35的批量生产能够赶上预订日程,并适度压低高昂的采购价格,美国国防部只好破例批准洛克希德-马丁公司采购来自中国的零配件。 

 F-35赶工期,只能使用中国零件:中国零配件可影响F-35战机项目。

为加快F-35战机的交机速度同时也降低其采购成本,五角大楼批准使用包括中国、日本的零件。 F-35战机系统供货商所生产雷达系统,起落装置及其他硬件中均使用中国制造,美国因成本问题不得不屈服。事实上,中国制造的零件出现在美国武器中的情况已经在美国多次曝光。 对于美军使用中国零件一事,其实早就发生了。就在2005年,美军就展开一次美军使用中国计算机配件、芯片、电子零件的调查。 实际上,美国军方的“通融”是F-35时来运转的关键,为赶上交付日程,压低高得离谱的造价,生产商被破例允许外购部分零件。据悉,包括诺斯罗普-格鲁门和霍尼韦尔在内的F-35战机系统供货商,所制造的雷达系统、降落装置及其他硬件中均存在中国制造的金属件。  普惠的军用发动机,比如F22上的F119发动机和F35上的F135发动机上的低压压气机叶片也来自中国。F35的F135发动机零部件在中国生产一点也不意外。 F35战斗机使用的F135发动机低压压气机和涡轮盘都是中国造。

这就产生一个颇为奇怪的现象,一方面美国不断在中国周边部署F35准备跟中国打仗,另外一方面美国在中国的沃尔玛公司又要从中国采购F35的零部件,而且F-35为赶工期,只能使用中国零件。 这就越来越让人看不懂了。 假如真打仗,用不着中国制裁美国,F35的零部件就断供,甚至发动机的零部件都受严重影响,这个仗还怎么打?

三,F35故障问题不断;

美国国防部报告称,五角大楼发现美军现役第五代战斗机F-35的致命缺陷。美国军方在测试过程中得出结论,短距起飞垂直降落的F-35B战斗机的飞行寿命为2100小时,约为其8000小时预期使用寿命的四分之一。这意味着这些每架价值1亿美元的战斗机中的一些飞机在2026年就要做减值处理。专家们还认为F-35A内置机炮的打击精度是不可接受的,不符合合同规定的技术标准。

退役美国空军少将兼运行测试总监罗伯特·贝勒表示,该飞机也存在着严重的编程错误。 此外,专家们指出系统运行中存在不便之处。许多自动化功能经常需要手动输入,由此,更正数据需要花费很多时间,从而导致飞行的延后甚至取消。F-35是美国第五代战斗轰炸机,除美国外,还少量列装了美国一系列盟友。洛克希德马丁公司制造F-35 Lightning II飞机的计划已经耗资约1.5万亿美元,成为史上最昂贵的武器制造计划。

美国F35停飞?  据美国CNN网站报道,美国空军宣布,由于技术问题,15架服役中的F-35A战斗机将停飞,其中10架之前已在战备状态,4架为训练机,1架为测试机。洛克希德·马丁公司的发言人宣称,停飞原因是“包覆油箱管线的隔热材料“剥落和破碎”。 美国空军在递交美国参议院和众议院国防委员会的报告中称,若上述问题不解决,破碎的隔热材料可能留在从机翼连结到机身油箱的管线中,可能对油箱造成结构性伤害〞。

据彭博社16日援引美国空军声明,发生问题的原因并不是设计缺陷,而是一家提供相关配件的分包商提供了不合格的零件。美国空军表示,部分外国订购的飞机也受到影响,其中以色列8架、日本6架、意大利和挪威各3架。美国F-35战斗机于2006年12月15日首飞,此后在2013年2月、2014年6月、2014年7月曾先后因引擎裂痕、发动机漏油等问题。

 英媒再曝F-35新问题:

软件故障或机炮4年内不能使用。美军的“明日之星”F-35又出问题。据英国《每日电讯报》网站报道,麻烦不断的美国新型F-35隐形战斗机再出新问题。由于软件故障,F-35机炮无法使用,美国媒体更是称可能要花费4年时间来修复这一问题。这一消息将令F-35进一步陷入尴尬境地。作为五角大楼的旗舰项目,F-35将在美军以及英国、韩国、日本等美国盟国服役。虽然F-35原来的定位是低成本多用途第五代战斗机,但随着时间推移,每架F-35的成本已经翻了一番,达到1.611亿美元,而且工期也一拖再拖,全面生产的时间也推迟了6年。在实战中,机炮在对地攻击中有着几乎不可替代的作用,在敌我阵线交错时,机炮攻击的精确度甚至还高于投掷制导炸弹。美军著名的A-10攻击机所搭载的GAU-8型7管加特林机炮,正是该攻击机对地攻击的王牌之一。按照美军的计划,F-35将取代包括A-10、F-16等频繁用于对地攻击的战机。 据悉,F-35A搭载有GAU-22/A型25毫米4管机炮,理论射速可达为3000发/分。除了内置机炮外,F-35还有一个机腹机炮吊舱的计划。但据英国《每日电讯报》报道,F-35目前还没有操作GAU-22/A机炮所需要的飞控软件,有美国媒体更是称可能要再花4年时间才能使用该型机炮。虽然五角大楼方面否认F-35要在4年后才能使用机炮,但F-35目前在美国受到越来越多的批评却是不争的事实,甚至有些声音还来自美国政府内部。

F-35已经爆N个问题:

1.涡轮叶片破裂? ? 2.综合动力装置故障 3.缺氧,呼吸不畅。4.飞行员头盔太重?  5.开孔过大导致腐蚀? ? 以上任何一个问题都很严重,而且第四个问题和第三个是因果关系,头盔太重导致呼吸困难,呼吸困难导致飞行员分分钟可能摔机。尽管洛马公司已经解决以上问题,恢复交付。 但是现在好了,又爆出一个问题——底漆质量出问题,其实也和开孔大相关,之前就有一些消息传出,五角大楼现在证实这一消息。声明中称:“在政府和洛马公司就修复工作的合同问题达成协议期间,F-35的交付已经暂停,主要是修复已知的飞机紧固孔底漆的质量问题。”话题一转,不过F-35的尴尬可一点也阻挡不了英国和日本的热情。 英国现在要干掉所有的国产战机,转买F-35,对,您没听错,这就是英国近年来最伟大的动作。“去工业化”时代确实坑了美英一波,上世纪70年代开始,美国和跟美元挂钩的英国都想把自己的实体经济转移到发展中国家去,自己则控制金融业来增加财富。撒切尔夫人在80年代助推了一把,一大波的制造业工厂倒闭,工人阶层生活困难。此后,英国一片青山绿水,印度和中国接手了一批工业。美国是慢慢丢工业丢的很有规律,而英国一丢就是半导体、芯片,这么搞的结果只有一个,就是工业全面衰退,皇家空军工业体系也随之衰落,再也没有能力独立研制一款飞机。后来的“台风”是欧洲联合研发,英国脱欧以后,欧洲指望不上,那就靠美国,所以F-35取代“鹞式”也就不奇怪了。

 曾经美国参与研制并引进“鹞式”,而今英国的BAE参与研制并引进F-35,并且要干掉自己的所有战机,两相比较真是无限感慨!

 模拟实战,F35打不过F16? “下一代的F-35战机打不过服役30年的F-16!”美国大众军事博客Medium.com近日披露一则新闻让备受争议的F-35战机项目再次受到各界的拷问。

该媒体获得一份美军试飞员驾驶F-35战斗机与F-16战斗机进行模拟战后提交的报告,报告中称,F-35战斗机在近距离格斗中无法胜过F-16战斗机。另据《华盛顿邮报》报道,美国国防部和洛克希德·马丁公司很快回应了这一消息,他们并没有否认报告的真实性,但是表示“报告没有全面展现真实情况”,并且正在调查为何这份“仅供官方使用”的报告是如何泄露的。

 Medium.com报道称:1名测试飞行员给出一则非常非常糟糕的报告,是关于F-35联合打击战斗机的。这种昂贵的新式隐形战斗机在转弯和爬升方面表现不给力,没有办法在格斗中击落敌机或者躲避机炮。2015年1月14日,F-35和F-16战斗机爱德华空军基地附近的海上飞行测试场进行里模拟战。 没有具名的飞行员在5页表示:“F-35处于明显的能量劣势”,该报告并非涉密,但是标有“仅供官方使用”。 关键问题是,美国想省钱,结果搞出个烂尾机。有人说,飞机制造和汽车制造不一样,汽车制造一年可以生产个十几万辆,飞机的产量一年也就几百架,F-35还不到500架,大规模的数控加工只能让成本提高。 为什么在美国境外被猛抢的F-35,在国内单价已经降到只要8000万美元左右,美军自己却不要呢?难道是财政困难买不起?须知,奢侈品之所以贵,是因为限量又精致。一旦降价,对消费者来说应该是件好事,但难免会转念一想,是不是质量不行了?价格上美国当然能承受,上世纪美国海军舰载机的价格就在5000万美元以上,按今天的标准来衡量也接近1亿,所以,钱不是问题,是F-35的质量出问题啦。

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