救护车没装ETC也要交过路费？！多辆救护车这两天被收取“通行费” 引争议

元旦当日5点左右，S4高速车祸，一辆救护车在大叶公路附近接到伤者后紧急送医，可在A4高速南桥出口却遇到了尴尬事——根据相关部门的通知，1日起未装ETC设备的救护车要取卡后支付“通行费”。救人紧迫，司机掏钱，但事后却想不通：根据地方法律，对救护车收费是违法行为，尽管尚未安装ETC，也不能成为违法收费的理由。记者今天询问获悉，多辆救护车被强行收费。有的病人家属也十分气愤，“救护车也要收过路费，像话吗？”

对上海市区两级的医疗急救中心相关负责人来说，1日真是焦头烂额的一天。救护车在道路被强行收取通行费，在过去很多年都没有发生过。这是因为如救护车、警车等特种车辆，只要在执行任务，都不必付费。新年第一天，全国高速公路切换新系统，已安装ETC设备的车辆通行无阻；而尚未安装设备的救护车，按照相关部门的通知要求，开始收费了。

收费员自认为没有乱收费。他们拿出的“通知”上明确写着，未能装ETC装置的公安警车、救护车通行时，发放CPC卡，出口刷卡按照正常流程收取通行费。记者看到，这份通知落款时间12月31日，但由于是内页，没有看到单位和盖章。

通知有效吗？根据2016年11月1日开始实施的《上海市急救医疗服务条例》第五十二条规定，执行急救任务的救护车，免收道路通行费和停车费。在地方法律面前，有的收费员犹豫了。有120司机告诉记者，他们在送病人进市区的时候，收费员默默放行；但是空车回郊区时却被收费。

特种车是指有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。救护车作为救死扶伤的直接交通工具，争分夺秒的为了抢救病人的生命，万万不能卡在收费的这个环节上，还有消防车，在执行任务的过程中被收取高速公路通行费的情况也时有发生，所以建立起有效的特种车辆高速公路通行制度并完善是势在必行的。

救护车和消防车被收过路费的问题时有发生，其实就是各部门交接不畅通，各种文件贯彻执行的不彻底所导致，如果能够改善这些问题，就可以更加快速的救治伤员。不过目前为止还是难以达到要求，这种问题好几年都没有解决，所以要得到大家的重视。加快各部门合作机制的建立。

1号下午，上海市交通卡公司新闻发言人王剑介绍，市区两级急救中心在申请安装ETC设备时，对接的银行共涉及十多家，进展速度的确不同。其中一部分已经完成安装和激活，而上海市医疗急救中心还在办理中。他们绑定的上海银行，此前还没有相关的对公业务，专门为此新开了“对公信用卡”的新产品，准备工作已接近尾声。“预计银行在1月4日前可以完成数据导入和对接，公司随后将立即派工作人员上门，为市医疗急救中心分散在各地的救护车安装并激活ETC设备。”

这是个好消息，但是在安装完成之前，还要不要继续收费？这笔钱到底应该谁来承担？市医疗急救中心希望，有关部门跨前一步，协调加快办理流程，让好事办好；另一方面，在“过渡期”应暂停收费，并重新发布通知。

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