今后坐火车再也取不到车票？铁路的“便民利己”，真值得商榷~

来源：微信公众号“航空物语”

大家可能已经从新闻听说，从今天开始，包括北京南站、上海南站等重要站点在内，我国又有几十个火车站试行“更便民、更高效”的电子票制度。

图自北京青年报

所谓电子客票，指的是取消纸质车票，乘客凭身份证或扫描12306二维码就可以乘车（简单起见，以下统一说刷身份证）；如果需要报销凭证，可以自己去取票机打印（下图1），注意凭证上是没有座位信息的；如果乘客忘了自己的座位信息，也可以去取票机打印乘车信息（下图2）。这两个票据不能同时打印，要打印完一个，系统还原后，才能打印另一个[微笑]。

图1：报销凭证

图2：乘车信息

那么新政真的简化了乘车手续么？我们特地以沪杭高铁为例制作了图3，以对比新老乘车流程。

图3：新老乘车流程对比

很遗憾，新政并没有简化流程，甚至对于那些不习惯使用手机也不容易记住座位号的乘客（图3最右侧支线，例如长辈），新政反而加大了他们乘车的困难（需要多打印一份票据）；而且值得注意的是，尽管有人指出当大众熟悉新流程后，乘车麻烦程度会逐渐变得与现在类似，但对于最后这少数人，困难并不会因此而得到缓解（依旧需要多打印一份票据）。

而对于铁路系统，新政实施后，票据打印所需的技术也由1种变成2种，即在传统车票打印技术（报销单）基础上再增加一项热敏打印（乘车信息单）。这节约铁路部门开支了吗？更环保了吗？好像也没有。

因此我们认为现在的电子客票流程是需要改进的。其实把报销单和信息单合二为一，恢复成以前那样一张票据两种用途（把图3的B、C都用A代替），就能解决大部分不便；以及如果有条件，12306 app上的乘车二维码也可以升级为电子发票，省却乘客打印报销凭证的成本，也是一种便民措施。

12306 app上为电子客票生成的二维码，乘客也可以凭借它进站乘车（地位与身份证平行）。如果这一二维码能升级为电子发票，那就真可以减少报销凭证的打印量了

希望铁路越来越好，这是大家不可或缺的交通方式。