央视实锤!歼-10CE演习中9:0完胜欧洲台风

近日,央视军事频道《军事科技》栏目一条短短几分钟的报道,在全球军事观察圈中激起巨浪。报道证实了一项尘封两年的消息:早在2024年1月举行的卡塔尔“吉扎尔-II”多国联合空中演习中,巴基斯坦空军驾驶的国产外贸型战斗机歼-10CE,以9:0的压倒性比分完胜卡塔尔空军的欧洲“台风”战斗机。此前,外媒和军事论坛已疯传相关传闻,但一直未获官方证实。如今央视正式披露,这一“传说”终于尘埃落定。更令人惊叹的是,9:0并非单一项目的成绩,而是超视距空战4:0、近距格斗5:0的全方位碾压。这意味着在两个最具含金量的对抗环节中,“台风”均被打得毫无还手之力。就在不到一年后,2025年5月的印巴空战中,巴基斯坦空军使用同一型号战机,又以6:0的成绩击落印度空军“阵风”和苏-30MKI在内的6架战机,自身无一损失,中国空军试飞员早在2018年珠海航展上就说过歼-10对阵欧洲顶尖战机“没问题”,如今这句话已变成一串扎实的数字。
超视距4:0:雷达代差让“台风”成为“瞎子”歼-10CE能在超视距环节取得4:0的零封成绩,核心优势在于KLJ-7A氮化镓有源相控阵雷达。这款雷达搭载了超过1200个氮化镓TR组件,探测距离高达240至260公里,远超多数西方现役战斗机雷达-。而卡塔尔空军的“台风”战斗机虽然已配备“捕手-E”有源相控阵雷达,但采用砷化镓材料,与氮化镓技术存在代差。更大的雷达口径、更多的TR组件、更先进的信号处理算法,使得歼-10CE能“先敌发现、先敌锁定、先敌开火”。现代超视距空战,看的不是飞机谁飞得高、谁速度快,而是“谁先看见对方”。在预警机未全程介入的前提下,歼-10CE凭借自身雷达性能优势在远距离锁定目标,形成事实上的单向透明战场态势,这4:0打的是技术压制,而非运气。
而在导弹环节,歼-10CE挂载的霹雳-15E中远距空空导弹出口版射程即达145公里,实际最大射程超过200公里,独特的双脉冲发动机技术使导弹在末段能进行二次加速,确保不可逃逸区大幅扩大。相比之下,“台风”配备的欧洲“流星”导弹采用冲压发动机,虽初段加速迅猛,但燃料一旦耗尽,巨大的进气道就成了减速板,尾段机动性骤降。雷达看不到、导弹打不远,这就是“台风”在超视距交手中完败的技术真相。
近距格斗5:0:鸭翼布局把“狗斗”打成教学课如果说超视距的碾压体现了电子工业的代差,那么近距格斗5:0则展现了气动设计的深厚功底。歼-10CE采用的是经典的鸭翼近距耦合气动布局,鸭翼与主翼之间的涡流产生极佳的增升效果,赋予了歼-10CE出色的瞬盘角速度——根据公开数据,可达约30度/秒的水平,这在四代半非隐身战斗机中属于顶尖水准。而“台风”采用了远距耦合鸭翼布局,虽在高速截击和能量机动方面表现优异——配备两台罗尔斯·罗伊斯EJ-200涡扇发动机,最大速度可达2.0马赫——但在低速和中低速盘旋能力上明显弱于歼-10CE。近距格斗也叫“狗斗”,拼的就是瞬间机头指向能力。谁能在短时间内将机头指向对方,谁就能率先锁定发射。歼-10CE配合头盔瞄准具和具备超大离轴发射角的霹雳-10E近距格斗导弹,一旦咬住对手几乎不可能逃脱。某法国飞行员曾坦言:12000米以上“阵风”打不过“台风”,3000米以下“台风”打不过F-16。而歼-10CE在高中低空各个高度,在中低速机动方面都具备非常全面的格斗优势,5:0的比分也就水到渠成。
半隐身设计与完整体系作战,全方位的降维打击除了硬杀伤环节的碾压,歼-10CE在隐身指标和体系融合方面同样远超“台风”。该机采用蚌式进气道,进气口内部分流板大幅减少了迎头方向的雷达反射,座舱盖镀膜处理以及雷达天线倾斜设计进一步降低了电磁信号特征。综合这些措施,歼-10CE的迎头雷达反射截面积已降至约1平方米水平,而欧洲“台风”这类常规布局非隐身战机的RCS约为5至10平方米。在超视距空战中,雷达截面积的优势意味着歼-10CE可以更远地发现对手,而对手要在更近的距离才能发现歼-10CE。这4:0的第二个逻辑,就藏在这几平方米的数字差里。防空作战早已不是单打独斗,歼-10CE配套的作战体系——与空警-500等预警机共享数据链,与地面防空系统协同,电子干扰与火力打击一体联动,让中国外销的从来不是一架飞机,而是一整套完整的空中作战方案。
9:0背后的深层意义:全球空战话语权的转移放眼全球四代半战斗机市场,欧洲的“阵风”与“台风”长期被定义为西方阵营的顶尖水平,鲜有非西方战机敢宣称与它们正面较量的胜利,更不用说打出9:0这种“零封”比分。歼-10CE以接连的实战和演习数据,彻底打破了“欧洲双风不可战胜”的神话。更值得玩味的是,歼-10CE在中国空军主力装备序列中并非顶尖型号,国内还有性能更强的歼-16、隐形五代机歼-20和歼-35。换句话说,我们还没有出动“一等马”去对阵它的“二等马”,就已经让对手节节败退。这款战机凭借约4000万美元的单机售价(含配套服务),在价格上仅为法国“阵风”的约六分之一,却能实现对后者性能反超。性价比加实战口碑,使其成为国际军贸市场上的一颗新星,埃及、沙特等国已表现出浓厚兴趣,印尼甚至一度暂停采购“阵风”以评估中国方案。从实战效果看,歼-10CE不仅是对现有西方战斗机格局的强力撼动,也是中国航空工业从“跟跑”到“领跑”的缩影。两年前的9:0不仅是一个结果,更是一声宣言:决定空战胜负的,不再是贴满“西方制造”标签的旧有秩序,而是来自东方的技术进步和体系创新。






