缅因州大型海军造船厂数百人因薪资福利问题罢工缅因州波特兰

来源：美联社

​周一，美国海军最大的造船承包商之一位于缅因州的船厂内，数百名设计师、文员和技术人员举行了罢工。

巴斯海洋制图师协会成员在周末投票拒绝了船厂提出的薪资方案后，于通用动力巴斯造船厂发起罢工。该工会代表这家拥有百年以上海军舰船建造历史的船厂的627名工人。

此次罢工发生在美国国防部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）发表鼓舞士气的讲话几周后，当时他强调了加强国防制造业的必要性。此外，此次罢工也正值美国加大对伊朗的军事行动之际。

该工会在一份声明中表示，船厂提出的方案未能解决成员对薪资、保险覆盖范围和退休收入保障的担忧。

工会主席特伦特·韦莱拉（Trent Vellella）在一份电子邮件声明中表示：“我们原本希望公司能将2月9日赫格塞斯部长在通用动力巴斯造船厂发表的声明铭记于心，因为我们的成员确实记在了心上。”声明还指出，通用动力“继续从我们的劳动中获取创纪录的利润”。

巴斯造船厂发言人大卫·亨奇（David Hench）表示，船厂与工会进行了为期三周的谈判，但未能就新的集体谈判协议达成一致。亨奇称，公司提出的方案包括“历史性的年度薪资增长”，第一年增长10.1%，随后三年每年增长4%。

船厂在其网站上表示，公司计划在罢工期间通过使用领薪人员、分包商和其他选择来上班的员工，继续维持业务运营。亨奇表示，船厂的总员工数约为6800人。

亨奇在一份电子邮件声明中表示：“公司正在继续与巴斯海洋制图师协会进行诚意谈判，以探索更好地协调公司与工会目标的机会。”

巴斯海洋制图师协会隶属于美国汽车、航空航天和农业机械工人联合会（United Automobile, Aerospace and
Agricultural Implement Workers of
America），该联合会通常被称为美国汽车工人联合会（UAW），是美国最大的工会之一。该工会在一份声明中表示，巴斯造船厂的巴斯海洋制图师协会成员担任设计师、无损检测技术员、技术文员、实验室技术员和助理工程师等职务。

周一，成员们在寒冷且细雨蒙蒙的天气中，在船厂外举行了抗议活动。工人们表示，他们将全天候持续抗议，直到批准新合同为止。

巴斯造船厂是海军的主要造船商，2023年获得了建造多艘阿利·伯克级驱逐舰的多年合同。阿利·伯克级是导弹驱逐舰，海军官员称其为“海军水面舰队的骨干”。去年，海军行使了合同中的一项选择权，决定再增加一艘驱逐舰。

亨奇表示，海军去年接收了阿利·伯克级驱逐舰“未来的哈维·C·巴纳姆号”（USS Harvey C. Barnum, Jr.），该舰预计将于下个月正式服役。

船厂代表未立即回应罢工是否会减缓生产的问题。