巴拿马港口被抢是李家判断失望！西方霸权主义重出江湖，无国无家

李嘉诚这回是摊上事情，在巴拿马港口直接被人明抢了！不光是意味着之前投资要功亏一篑，关键是巴拿马还想要连吃带拿，那两个港口那些设备估计是拿不回来。

这位精明的商人过去借助于精准投资，不讲什么爱国情分，可是挣了好多钱。过去在内地可是有不少光辉事迹，现在真的是无奈了。

想要帮助自己挽回损失，只能寄希望于中国帮忙。

明显是巴拿马现在是一条道走到黑，巴拿马总统穆利诺星期三（2月4日）在X平台（前称推特）发文强调，坚决反驳负责香港事务的中国国务院港澳办就巴拿马最高法院对香港长和子公司运营巴拿马运河港口的合同违宪裁决的回应。

他说，巴拿马是一个法治国家，尊重独立于中央政府的司法机构所作出的裁决。巴拿马外交部将就此事发布声明，并采取相应决策。

就是说人家抢港口没有错，不会做出任何改变。

对于中国来讲，其实损失不算太大，中国很早就是提前部署好。

秘鲁钱凯港、哥伦比亚呀大铁路都是冲着巴拿马运河而来，巴拿马运河不是唯一选项。

该要担心是巴拿马政府，中国船只可是巴拿马运河第二大用户。根据最新数据，中国每年支付的通行相关费用累计约100亿元人民币

根据巴拿马运河管理局数据，中国籍或装载中国货物的船舶占运河通行量的38%，贡献了运河总通行费收入的42%。 每年有超过4500万吨中国货物通过这条水道，中国缴纳的通行费占运河总收入的三分之一以上。

就是看巴拿马政府现在动静，我们还有必要惯着这位吗？

还有一点，就是中国在巴拿马一些投资也会放缓，可能会转移到其他国家。

这种事对中国来讲，真的算不上什么，真的感到紧张是李家。

都说李嘉诚精明，他做生意是一把好手，可是政治眼光差的离谱！

这两个港口早在去年就已经有苗头，李家那个时候干什么去了，政治嗅觉基本上为0

早在2025年1月20日，特朗普2.0开始的当天，巴拿马审计机构就已进驻港口公司，启动所谓的“调查”。2月2日，鲁比奥在出访巴拿马时再次叫嚣要遏制中国对巴拿马运河“不可接受”的影响力。2月5日，彭博社就曝出受特朗普直接施压，巴拿马正在考虑是否取消特许经营权合同。2月27日，巴拿马总检察长又站队表态，两个港口的特许权因“违宪”应该被取消。

直到3月5日，长和才宣布拟向贝莱德出售其全部的国外港口。

这种无非是一个情况，李家一开始就是打算把港口卖给西方，贝莱德背后是美国资本。

李嘉诚就是一个纯粹的生意人，只是认钱，根本没有什么爱国意识。

它在巴拿马审计风波后，突然提出要甩卖所有海外全部的43个港口、近200个泊位，涉及全球多个黄金水道，且意向收购方已选定好了贝莱德，据称还是特朗普参与选定。

关于这些港口事情，其实中国老早就是有意买了。

中远海运就是负责这项工作，截至2024年底，在全球也总共只有39个港口、375个泊位 。

美国在全世界四处争地盘，不惜以军事威胁别人。中国是用经济来跟各国加强联系，一直在别的国家收购港口，就是为了布局海上航道。

西方也是一直阻挠我们收购这些港口，就算有的港口被我们拿下来，西方也是不断搞事。譬如澳大利亚达尔文港口，有些政客可是虎视眈眈。

防备西方已经很辛苦，没有想到败类还挺多。不过李家也不算败类，反正人家儿子是加拿大国籍。

说这家生意人一点不造假，他家能够成亚洲首富，有些就是在内地拿下项目挣的钱！可是对中国做出“贡献‘，房价谁搞上去的，还反对过港珠澳大桥！

事实上中国有意想要买过李家港口，2015年的那次交易传闻中，交易标的不是港口本身，仅仅是长和旗下港口板块约40%的股份，据称长和的出价就高达1,500-1,600亿港币，如按息税前利润（EBITDA）计算，估值就炒到了26-28倍。

消息曝出后，当时长和第一时间辟谣：“市场传言毫无根据” 。而十年后又是长和明确发布公告，拟出售的标的物，是全部的海外港口，作价仅仅190亿美元。

每次卖给中国的一些项目，价格都是高了好多倍，可是跟西方价格都不是一个价。

只是李家千算万算，没有想到中国会果断出手，阻止李家卖给西方港口交易。更是没有想到，巴拿马会翻脸无情，想要连吃带拿，根本不管过去他们给了巴拿马政府多少分红。

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