我把加速模式定到|“经济”档，动能回收模式定到“标准”档，家人朋友从没晕过车

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人晕车的原因，是车加减速和转弯的加速度比较大，而电车扭矩比油车大，又有能量回收功能，加减速的加速度可以做得比油车大，电车电池在底盘上，重心低，转弯性能好，转弯速度可以比较大，而出租车网约车司机要提高挣钱效率，开车提速快，转弯急，刹车也猛，把电车的这个影响放大了，导致容易晕车。但电车电动机转动的加速度，动能回收强度的控制等，在技术上非常容易，完全可以做到油车的水平。我开的比亚迪电车的加速模式有3挡--经济、标准、运动档，动能回收强度也有三档可调--较强、标准、较弱。我把加速模式定到|“经济”档，动能回收模式定到“标准”档，加减速的加速度就与以前开的油车很接近了，完全能做到柔和行车。我开这车，我和坐这车家人、朋友等，从来没有晕过车。