油车油耗上涨快，还是电车续航衰减更快？

【本文来自《讨论一下收了养路费以后油车与电车的选择》评论区，标题为小编添加】

• 洞庭云梦

• 维护保养费用你不算就不说了。1，你哪来的自信10年后的燃油车还能保持0.45的油耗？你连燃油车基本原理都不知道吗？

  2，小舅子也有一辆日本车，跟我说油耗四毛钱。结果他搬新房来回不到70公里，来回四五趟而已，就又加了200块油！算它四百公里，也是五毛。你的测算也是这样吧！

  3，按你的极限思维，电车一度电完全可以跑出十多公里，谷电四毛三，有的地方更低，哪里来的一公里五分？

  4，你哪里来的自信燃油车除了养路费就没有其它费用了？等电车成为支柱后，燃油车的污染治理费一定会超过油价的？

  5，付钱还是小事。你们海南难道没有燃油车年检尾气检测？你的车还没去检测过？还轻松通过？

  还是多想想你的燃油车10年后能不能通过尾气检测吧！不用替电车担心了！

  就没有买了二手车的兄弟说说你们年检尾气怎么通过的？我学车时有驾校老爷车要年检尾气，教练都不想去，因为只能花钱看脸色才能通过检测！

1、油车的油耗增加快还是电车里程的衰减快？

2、不管油车加多少油，有事用车的时候有车没油了五分钟搞定要是电车没电了得耽误多少事？

3、还是那句话锂电池的衰减是物理定律突破不了，告诉你个冷知识之所以电车前三年看不出很大的衰减是因为电池预留了很大的储备容量，这些储备容量的成本也是出在羊身上，你但凡了解一下三四年以上的电车就知道电池会衰减成什么样子了，还有一个冷知识送给你，电池续航里程衰减并不会代表你充电的费用会随着降低哦，具体可以了解充电桩的功率计算标准，在此前提下你猜油车五年的油耗能增加多少？

4、油车的利益蛋糕已经经过多年全社会各阶层的的磨合已经不会再有太大的变化了，相比之下电车作为新兴的蛋糕利益博弈还在激烈进行中法律法规还需完善，两相比较你猜谁的费用以后会有较大变化呢？社会利益博弈中不会有只受惠不用付出的好事，有也不会持续，免费的社会学经验送给你 嗯。

5、油车有尾气检测电车就没电池检测了？但凡纳管的机动车就必须有检测机构保证合规相比于成熟的油车体系，电车在合规安全方面还有很多路要走，以后的变数也更大与其在网上声嘶力竭的夸电车不如静下来想一想作为子女、父母、夫妻等各种角色，车对于你来讲是什么？是一个带着自燃风险的玩具用来享受的还是用来达成责任的可靠工具？

油车也好电车也好最重要的是匹配千百种不同的人生，人生不同争论好坏没有意义。