对高铁车内空气新鲜度要求太高，不合情理
侠骨柔情
历史学人、专业律师、军事发烧友1小时前
【本文来自《专家：列车室内二氧化碳浓度2500ppm内对健康无影响》评论区，标题为小编添加】
高铁车箱内二氧化碳浓度肯定会高过外界，这个是可以理解的，那么多人吸收氧气，排放二氧化碳，还有很多人放屁，甲烷含量肯定也不低……
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根据地球大气的自然背景水平，空气中二氧化碳的正常含量为0.04%，即400ppm，乘客实测高铁车厢内二氧化碳浓度超过2000ppm，的确是要比车外高很多，但是相对于欧洲列车内二氧化碳不能高过5000ppm，这个应当还是可以接受的。
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列车车箱二氧化碳浓高一点肯定会引发人的一些不适，但是高铁运行这么多年，也没有出现几例因为空气不好而发病的，春运人流高峰时也还算比较安全。
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有人对高铁车箱内二氧化碳含量高有微词，这也是可以理解的，但是改善空气质量要同时考虑技术、成本、噪音、风量变化引发的不适，比如加大换气量可能会有很大的噪音和空气对流速度，产生另外形式的不适舒服，车上人的体质不同，有的人嫌空设气温低，有的人嫌气温高，这个是不可能让所有人都满意的。
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事实上，不只车上的空气不新鲜，很多人冬夏开空气不通风换气，室内的空气比车箱内还糟糕，所以对高铁车内空气新鲜度要求太高，也不合情理。
