差3%达标就砍年终奖？某车企操作引员工吐槽

猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据“飞灵汽车”1月5日爆料，元旦期间国内某车企发布内部通知，以销量、利润率等指标未达年终目标为由，明确取消2025年的年终激励奖，此举引发员工强烈不满。

令人费解的是，上述车企年度销量目标完成率已达97%，在行业整体低迷的背景下跻身第一梯队。有员工吐槽，即便未100%达标，按惯例也应打折发放，直接取消完全不合理，年终奖更是不少人年度收入的重要组成部分。

面对质疑，车企给出补救方案称，2月份将发放相应激励，部分员工则透露年终奖被改为“稳步增长奖”，但二者的发放标准、金额及兑现时间均未明确，被员工视为“缓兵之计”。

据猫头鹰车志了解，上述车企此举或与经营压力密切相关，其旗下新能源板块仍处于大幅亏损状态，持续资金投入加剧了财务负担，外界猜测这可能是企业优化成本、推进变革的前兆。

结合中汽数研数据，2025年国内仅比亚迪、吉利、零跑等少数车企达成年度目标，多数企业完成率不足七成，上述车企97%的成绩已属亮眼。

当前行业正掀起福利升级浪潮，长城汽车全面推行双休，比亚迪对研发人员普遍涨薪，宁德时代为基层员工上调基本工资，反观上述车企的“反向操作”，进一步放大了员工心理落差。