混动和增程的存在，它们是完全可以替换燃油车的

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• 山坡放牛

• 即使加油站减少，燃油车的里程焦虑还是会少一些的，一是本身其续航里程就足够长；二是除了油箱之外，燃油车本身还可以再携带一些燃油，这是电车无法做到的。

  未来我国燃油车与电车会长期共存，尤其在中国北方、西北等高寒地区，因气温原因导致电池容量下降，对长途出行和车内取暖很不友好；而这正是燃油车的强项。

你是不是视乎忘了混动和增程的存在，他们是完全可以替换燃油车的。我开的就是插混，平时市区纯电，出门用油，没有里程焦虑，而每公里的费用又远低于燃油车，而2年的使用体验下来，在南方尤其沿海地区，实际上纯电对于绝大多数家庭用户都够用，充电站很多，而如果从车子的使用场景来说，插混和电车比油车好太多了，这个你看基本用过插混或者纯电的很少再去用油车，