新海航百架国产飞机订单启幕，首架落子乌鲁木齐航空

12月8日上午，随着象征飞机交付的纪念钥匙以及相关文件的正式移交，新海航航空集团旗下乌鲁木齐航空正式在上海接收首架国产 C909 飞机（注册号B-659C）。

这架凝聚国产航空工业智慧的支线客机，当天下午启程飞往乌鲁木齐天山国际机场，正式 "安家" 边疆，标志着乌鲁木齐航空即将正式迈入 “波音 + 中国商飞” 双机队运营阶段。

这一历史性交付日，恰逢新海航航空集团加入辽宁方大集团四周年。双重里程碑叠加，让此次引进超越了单纯的运力补充，成为观察新海航“绝地重生”后战略布局与践行国家战略意图的关键窗口。

四年前的12月8日，方大集团正式接手海航航空主业，开启了这家庞大航企的“绝地重生”之路。

四年间，新海航累计投入超542亿元用于航材采购与飞机维修，恢复369架停场飞机（其中超过100架为停场一年以上的 “硬骨头”），并在经营上实现逆袭：2023年实现近五年首次经营性盈利，2024年收入攀升至1410亿元，同比增长15%。旗下核心上市公司海航控股更以亮眼业绩成为2025年前三季度境内上市航司的“盈利王”。

作为新疆唯一一家本土航司，新海航乌鲁木齐航空也在这四年间同步成长：2025年上半年成功实现扭亏为盈，目前运营17架B737-800型飞机，航线网络已覆盖疆内外多个重要城市，从早期以干线运力为主的区域航司，逐步具备了干支协同运营的潜力，为如今承接国产新机型筑牢了扎实的运营基础。

而此次交付，也标志着去年珠海航展上新海航与中国商飞签署的百架国产飞机订单从 “签约” 进入 “落地执行” 的实质性阶段，这也是新海航系统性重构成效的微观体现。当时签订的60架C919和40架C909确认订单中，40架C909将由乌鲁木齐航空负责运营。

乌鲁木齐航空董事长张德祥在交付现场向航旅圈表示，方大集团始终坚持“党建为魂”的企业文化，积极响应国家号召，坚定支持国产民机发展。C909的投运彰显我国自主制造能力的稳步提升，驾驶国产飞机翱翔蓝天是每一位新海航人的骄傲和自豪。我们将发挥自身优势，践行国家“一带一路”部署，用好战略资源，推动C909飞机在祖国蓝天高质量翱翔。

为确保C909飞机"引得进、飞得稳、运营好"，乌鲁木齐航空自2024年10月起便启动了全方位筹备工作。公司成立了由领导牵头，飞行、维修、客舱、运控等多部门组成的专项工作组，系统性推进各项准备工作。

乌鲁木齐航空维修工程部副总经理高建刚介绍，公司组建了"C909专项保障组"，建立24小时值班保障机制。中国商飞也派出现场支援团队进驻乌鲁木齐，双方在技术支持、航材保障、故障处置等方面紧密协同。

在人员方面，乌鲁木齐航空选拔了技术过硬、经验丰富的飞行、乘务、机务等特业人员作为首批种子团队。其中首批15名乘务员参与中国商飞组织的机型转训，全部以优异成绩通过考核，获得商飞培训单位高度认可。

值得一提的是，乌鲁木齐航空的C909采用了公务舱+经济舱的两舱布局，这在同机型中较为少见。

客舱服务部副总经理吉鹏程透露，乌鲁木齐航空将积极推动“国产飞机+新疆文化”的融合，例如公司特别设计了C909专属乘务员姓名牌，将飞机正视图与“909”字样结合，并融入丝带元素。

此外，乌鲁木齐航空还将推出四款以新疆特色水果为灵感的公务舱特调饮品：“杏眼盈盈”、“蜜州熔熔”、“葡露璨璨”、“榴光臻臻”。未来，还计划在客舱广播、餐食、视听内容中进一步融入新疆非遗、歌舞等文化元素，让航班成为传播“大美新疆”的空中名片。

对于C909飞机在新疆的运营前景，乌鲁木齐航空也有了清晰规划。高建刚介绍，在飞机完成验证飞行等补充运行合格审定后，初期将率先投入乌鲁木齐=富蕴、乌鲁木齐=克拉玛依=和田等疆内航线的运营，重点覆盖冰雪旅游、文化探秘等特色市场。

中长期来看，乌鲁木齐航空将继续以C909为核心，逐步开通更多连接疆内旅游节点城市的航线，以“国产飞机+边疆旅游”的特色组合，为“旅游兴疆”战略注入新动能。

新疆作为我国支线航空发展的高地，早已成为国产飞机的热土。就在12月3日，C909飞机刚刚迎来第3000万名旅客，其在全球的交付量已超过170架。特别是在新疆市场，成都航空和华夏航空在新疆运营的C909机队规模已达28架，开通近200条航线，覆盖疆内全部运输机场。

面对这一市场格局，乌鲁木齐航空总飞行师刘盼刚表示，“从飞行运行和飞行技术管理的角度来看，我们认为这是一件非常积极的事情。

一方面，多家航司共同在新疆运营C909，为我们飞行队伍提供了一个宝贵的、近距离的同行交流平台。

新疆的地形、气象条件具有典型性和复杂性，不同航司在飞行程序优化、特殊天气应对、高原机场运行等方面积累的经验，可以通过技术交流会、研讨会等形式进行分享，这对于提升整个C909机型在复杂区域的运行安全水平和运行效率非常有价值。”

根据规划，乌鲁木齐航空第二架、第三架C909的引进计划已在推进中。凭借C909出色的高原高温性能和航线适应性，乌鲁木齐航空将围绕乌鲁木齐、喀什、伊宁、和田、石河子等枢纽，构建串联疆内主要城市的支线网络，提升疆内航空通达性。