神秘面纱待揭晓：中国轰-20隐身战略轰炸机进展几何？

@俄罗斯卫星通讯社：

尽管早在2024年初，外界曾推测轰-20已接近首飞，但进入2025年，仍未见其确切的公开消息。据外媒“Aerospace Global News”分析，此前网络上流传的所谓“飞翼”飞行器视频，很可能指向中国的GJ-X隐身无人机。轰-20项目在推进过程中，或许正面临一些实际挑战。

🔸轰-20被视为中国对标美国B-2“幽灵”及未来B-21“突袭者”的战略隐身轰炸机。中国空军现役主力是约120架轰-6系列轰炸机，其原型可追溯至上世纪50年代的苏联图-16。轰-6存在明显局限：作战半径（满载）约1000-1800公里，有效载荷仅9-12吨，且为亚音速设计，难以在现代严密防空环境下生存。此外，仅少数型号具备空中加油能力，而中国加油机队伍规模有限。

🔸2024年中国“两会”期间，曾有国内消息称轰-20研制已“接近完成”。据部分报道，其设计指标颇为亮眼：转场航程可达约13000公里，作战半径约5000公里，最大载弹量估计为30-40吨。若数据属实，轰-20的作战效能将是现役轰-6K的五倍以上，显著增强中国空军的远程打击能力，甚至覆盖更远距离的战略目标。

🔸不过，美国军事专家对H-20项目持怀疑态度。据美国情报部门称，此款机型要到本世纪30年代才可能准备就绪，届时美国新型B-21“突袭者”轰炸机将大批服役。《防务新闻》援引一位匿名美国官员的话指出，H-20的设计与美国的隐形平台，尤其是最新的隐形平台，无法相提并论。《防务新闻》的消息来源指出，中国在制造一款性能堪比B-2，尤其是B-21的飞机时，可能会面临诸多工程挑战。

🔸制造类似隐形战斗机的飞机相对来说比较简单。然而维持一套有效隐身系统的持续生产极其复杂且成本高昂。航空航天环球新闻总结道，仅凭视频和零散的公开数据来判断中国飞机的技术能力也极其困难。