小鹏定调“AI智驾科技公司”,“品类创新”避开AI时代同质化?
《星岛》见习记者 黄冬艳 广州报道
11月28日,战略定位咨询公司里斯战略咨询举办“全球AI创新巅峰之旅—走进小鹏”活动,包括星岛新闻在内的媒体走进广州小鹏科技园参观,亲身感受AI技术驱动下的未来出行与智能生活场景。
从车间工艺技术展示,到各项智能体系的运作、各款智能机器人、汽车、飞行器等成品展示,小鹏再一次向外界强调其面向全球的AI智驾科技公司的新定位。
据悉,11月初,小鹏曾在“2025小鹏科技日”活动上围绕“物理AI”领域推出了四项核心应用,包括第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON人形机器人及汇天两套飞行体系,并公布各产品量产时间表。
小鹏董事长兼CEO何小鹏也同时宣布,公司定位正式升级为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,标志着其从传统汽车制造商向多领域具身智能企业转型。
在11月28日当天的媒体交流会上,《星岛》获悉,小鹏通过战略升级打造AI时代差异化竞争,便是里斯战略咨询AI时代超级技术品类创新的实践案例之一。
据相关数据,2025年全球AI应用市场规模首次突破5000亿美元,中国AI应用市场亦呈爆发式增长,移动端用户增速达101%。但同时来自工信部数据显示,截至2025年4月,我国人工智能相关企业已突破4500家,意味着赛道竞争也已进入白热化阶段,或引发技术同质化风险。
里斯战略咨询指出,类似人形机器人这类AI产品和技术,大多都没有找到市场机会,企业需要警惕,先要有市场洞察,后有创新。
因此,2024年里斯战略咨询协助小鹏进行了一次关键的战略跃迁,即跳出传统车企的竞争框架甚至“新能源汽车”的范畴,将小鹏重新定义为“面向全球的AI智驾科技公司”,助力小鹏在激烈的竞争中确立新的增长范式。
在该战略的牵引下,小鹏将其新款P7+车型加以“全球首款AI汽车”的概念,最终定位为“30万以内最强智驾轿跑”,并首创“全系标配端到端AI智驾,不选装、不订阅、不付费”的商业模式,让AI能力成为产品的核心标配,而非增值选配,实现新品类的突破。
媒体交流会上,里斯战略咨询副总裁罗贤亮亦以小鹏为具体案例,介绍了该公司从新能源汽车到AI 智驾汽车战略升级背后的相关故事,并表示,小鹏正是通过打造汽车里的一个新品类,实现销量扭转。
“当前的AI投资热潮掩盖了一个关键事实:技术本身无法构建可持续的商业壁垒。AI等超级技术的出现,彻底打破了传统行业的品类打造方式。过去,我们是在既有品类中建立品牌认知;现在,我们的核心任务是通过高势能的超级技术和超级品类,直接定义一个新世界,从而打造出超级科技品牌。”
小鹏之外,全球缝制设备龙头杰克科技新品牌“艾图”的诞生,同样归功于里斯战略咨询“AI 新品类”产品的实践路径。
据罗贤亮介绍,里斯战略咨询从产业核心问题出发,考虑到全球有5000万至1亿产业工人,而招工难是服装加工产业的最大痛点,从而协助杰克科技跳出“缝纫机”这一传统设备品类,重新定义为“AI 缝制机器人”。
战略蜕变后,杰克科技的产品也不再是一台更高效的缝纫机,而是一个能替代熟练工人的“机器人”。这一创新,为杰克打开了面向“无人化缝制工厂”的万亿级新品类赛道,实现了从设备制造商到产业解决方案提供商的跨越。
交流会上,罗贤亮强调,里斯战略咨询定位理论在 AI 时代的核心升级方向是从“被动捕捉品类机会” 转向“主动创造品类”,将定位从“营销工具” 升级为“企业增长战略”。
围绕该新品类所触及的高频刚需痛点以及品类价值,作出新品牌、新定位、新配称等一系列的设计,这也是里斯战略咨询品类创新方法论的核心——“品类创新4N模型”。
相关专家指出,里斯战略咨询能够服务科技型公司,关键在于其并未简单套用传统模板,而是基于对AI技术、产业和市场的深刻洞察,实现了方法论自身的“AI化”创新。要跟上创新基因强大的科技企业的节奏,定位咨询企业自身首先要实现创新。这也是里斯战略咨询的品类创新方法论,能为企业提供将超级技术转化为超级品牌的有效路径的重要原因。
公开资料显示,里斯战略咨询是全球性战略定位咨询公司,进入中国十八年,通过其以“品类创新”为核心的全新战略观念和方法,已先后为小鹏汽车、奇瑞汽车、杰克科技、老板电器、奥克斯等科技企业提供了一系列战略升级服务。









