向003航母背后“蒸汽弹射”研发的几万军工人员们致敬！💯

【本文由“gongand”推荐，来自《一周军评：“决策电磁”与“弃电用蒸”之间，高下立判》评论区，标题为gongand添加】

​编者按：多谢“gongand”推荐，因为当时回复的比较零散，想到哪里回复到哪里，既然独立成章了，我就把过程中漏掉的和时间顺序重新捋一捋。

文中既然没有解释为什么福建舰回“弃电用蒸”，那我来补充吧，都是公开信息，不存在泄密，后台小编轻判哈。

这里不得不说一个幕后英雄们鲜为人知的故事！

中国在003立项的时候是以蒸汽弹射为基础的，当时军工部门在之前做了大量的调研，包括1985年张绍忠登上墨尔本航母的上舰考察，其后军工大量单位协同攻坚，终于攻克出一套较为完整的蒸汽弹射器方案。

然而出问题了，苏联解体后，1998年我们从乌克兰手中得到su33舰载机，经过沈飞的研发，2006年当沈飞研发出J-15的时候，负责弹射器研发的团队却哭了……

因为他们的弹射器弹不动歼15，当时国内的弹射器技术还是源自墨尔本上的那一台BS4弹射器，顶多也就能弹个十二、三吨的飞机。

这个问题不仅中国遇上了，当年美国那边也一样。美国在BS4弹射器基础上山寨的C-II弹射器弹个A4、A6攻击机没什么问题，但是让它弹全重33.7吨的F14肯定就不行。

可是歼15空重17.5吨，最大起飞重量32.5吨，我们要弹射器不就是为了保证重型舰载机，满油满弹起飞吗？但现在弹射器弹不动那我要它干什么？

由此可以看到，当年研发蒸汽弹射的时候，我们还没有确定舰载机的类型，弹射器和舰载机是两条路线分头在研发。

然后天无绝人之路，苏联解体后中国的“双引工程”，让我们又得到苏联乌里扬诺夫斯克号航母上的有两套行程超过85米的大型蒸汽弹射器，以及苏系增压锅炉新型蒸汽动力技术，然后又经过长达数年没日没夜的技术攻关，极寒极热环境试验，研发团队总算把国产蒸汽弹射器弹射J-15的技术搞定了。

也正因为蒸汽弹射器的测试成功船，就按照这一台弹射器的尺寸重量配套设备技术要求，完成了中国第一艘蒸汽弹射航母的设计图纸，也就是后来的003型航母福建舰前身。

早在2014年前，我国就设计定型了003型航母，最初的设计的方案是满载排水量8万吨，安装三条蒸汽弹射器，并计划于2015年开工。

这个时期，尽管马伟明的电磁弹射已经形成，但依然是按照蒸汽弹射设计的003，也是当年“弃电用蒸”由来。

很多人认为福建号的三条电磁弹射跑道中，为什么中间一条跑道几乎切入到侧面另一条跑道中，原因大概就在于此，因为003原本就是按照蒸汽弹射设计的跑道，2015年后改的，这已经是新旧方案最大的兼容了，当然这都是后话了。

福特号中间跑道与侧边跑道的距离

书归正传…

当万事俱备，就等003航母开工，但万万没想到2015年开建时，蒸汽弹射研发团队等来的不是蒸汽弹射器开始生产的命令，而是项目暂缓的消息。

这就不得不提到我们另一个电磁灵魂人物马伟明。

马伟明的中压直流电磁原理在2006年就完成了电磁弹射系统的论证报告，并且在2008年完成了电磁弹射系统1:10的的原理样机。这一成功得到了海军的支持，海军拨款五千万，完成了电磁弹射系统1:1的原理样机，并通过验收。

这里需要重点知道的一件事情，那就是美国通用原子技术公司也是在同期（2008年）刚刚完成了美国电磁弹射系统EMALS的原理测试，中美两国在电磁弹射方面是站在同一起跑线上！

因此2013年美国福特号下水的时候，我们已经积累了较多的“中压直流”技术，马伟明那句“要超就超美国”就是针对福特号电弹的，并且领先就领先美国十年！

然而，马伟明电磁方案的同时，蒸汽弹射团队也同时在奋斗，并且已经获得成功。其中蒸汽动力、C型钢槽、阻拦索，其传奇程度精彩纷呈，尤其是C型气缸、阻拦索居然都是国产设备。传说阻拦索居然是中国制造出口美国，美国反过来对中国保密和封锁，这个故事你们应该都听说过了……😆

蒸汽弹射需要的C型气缸必须是有缝的，但“弹射动子”滑过后还必须不漏气

这就是特朗普所钟爱的蒸汽弹射时少量的蒸汽泄漏景观

与此同时，经过几年的努力，马伟明团队终于完成了全套的航母电磁弹射系统试射工作，经过测试完全达到设计目标。马伟明的中压直流电磁弹射和阻拦装置的发展速度远超预期，并且理论上远超蒸汽弹射。

但马伟明的中压直流只是原理样机和方案，电磁弹射系统不仅仅包括弹射器，还包括舰船发供电系统、综合电力系统、超级电容储能（对比美国福特号的飞轮储能）系统等等一整套系统。原理样机要变成工程样机还有很多难关要攻克，还需要更多的钱。

所以不得不说003号舰最早立项正是按照“蒸汽弹射”进行设计的，这就是说一开始003并没有考虑“电磁弹射”的方案。

正因为美国福特号电弹航母在2013年正式下水，引起顶层的警惕和重视，“电磁弹射”的方案再一次摆在了中央面前。

所以2015年003暂缓的原因，就是电弹和气弹两套方案同时摆在了顶层领导们的面前，蒸汽弹射系统也搞出来后，面对马伟明的中压直流方案，中央那到底用谁的呢？

于是就有了2015年003建造的暂停。

这让气弹研发团队非常伤心，这三条蒸汽弹射器可是几万科工人员耗费二十多年的心血啊，电弹就不能等004号再上吗？

而这对中央来说的确更是一个非常难抉择的选择。

最后高层经过反复权衡做出了决定，两边都给钱，两条腿走路，大小面都压注，开了大赢得多，开了小一样能保底，反正那时候中国是蛮有钱的，四万亿啊，有钱到美国财务部长专程跑北京化缘，央求中国买美债。

马伟明从当年海军拨款五千万搞出1:1原理样机，

最后，2011年中央划拨7亿搞电弹，好嘛，原理样机要变成工程样机还有很多难关要攻克的钱解决了，马伟明终于可以大干一场了！

马伟明果然不负众望，因此高层决定暂停003型航母的建造，等待最终的“对比试验”结果。

毕竟“汽弹”和“电弹”都摆在了高层面前，是骡子是马拉出来溜溜，于是中央决定在辽宁兴城基地的跑道上并排各建一条弹射器，哪个更好一试便知。

兴城跑道上汽弹和电弹的对比搞了大半年，从冬天搞到夏天，最终的结果是电磁弹射完胜，这一下子蒸汽弹射器研发团队彻底没脾气了。

最终的结果就如同马伟明说的，要领先就领先美国，结果一不小心就领先了他十年！

对比的结果就是电磁弹射各项指标全面超过蒸汽弹射，蒸汽弹射团队彻底服气。于是最终003从蒸汽弹射半路上改为电磁弹射，也就是003你们今天看到的福建号这样子……😆

不过，即便如此，不得不说那些耗时二十多年研发弹射器研发熬白了头的军工人员们，你们依然是英雄，向你们致敬！💯

当年央广网权威媒体披露的“辽宁兴城基地的跑道”的国外卫星图

2015-2016年兴城升级了两套弹射装置

描写辽宁号航母的电视剧《海天雄鹰》，J-15地面训练“应该也是”以兴城基地的跑道为实景