从电弹看中美领导人风格

“福建”号入役了。这是大喜的日子。新闻报道里说，“福建”号采用电弹是中国最高领导人亲自拍板的。这不能不使人联想起特朗普对美国电弹的想法。

航母采用蒸弹还是电弹，这本来是个技术问题，但阴差阳错，在中美都成政治问题了。

在“福建”号设计和建造的时候，有蒸弹和电弹两个选项。蒸弹在技术上更加保守，电弹更加激进，但两者在中国都谈不上成熟，因为中国都没有造过。差别是，蒸弹在世界上有大量成熟先例，中国人至少知道在理论上是可以做到成熟的。

电弹的优点不用多说，但在“福建”号设计时，“福特”号的电弹还在挣扎中，可以说世界上还没有成熟的先例。马伟明说过，要领先就要领先美国，但他能做到吗？立军令状其实没啥大用，真的做不到，把马伟明就地正法了还是不解决问题。

中国领导人在科学的基础上大胆拍板，但依然需要承担相当可观的政治风险，毕竟这是中国第一艘超级航母，造价和政治影响巨大，只许成功，不许失败。这还反映了中国向前看的积极态度：只要有可能，只要有机会，向前看，提高天花板，为未来创造足够的机会。这是有担当、不怕承担风险的真正的领导人气魄。

在“福建”号的入役仪式上，有一个不为人注意的小细节：

​他来到弹射综合控制站，仔细观摩工作流程，按下弹射按钮，甲板上空载的动子如离弦之箭弹向舰艏。

这说明“福建”号电弹推力的高度可调性，空载的动子实际上代表轻载的极限。这个动作在蒸弹上是不能做的。蒸弹没有这样的弹射力调节能力，高速运动的空载活塞直接砸在气缸末端要造成不可思议的损坏。但电弹不一样，不仅弹射力高度可调，说是“动若脱兔”，实际上是轻轻一滑，在动子滑行的最后距离上，还有电磁刹车，没有问题。

这样的调节力有很大的实用价值。轻巧的无人机也需要弹射起飞，但弹射力不能太大，用力过猛要损坏飞机。重载弹射当然更有大用，使得舰载战斗机可以满油满弹起飞，大大增加战斗力。

回想起来，当时如果决定蒸弹，技术和政治风险或许小些，但发展的天花板就低得多。

美国正好相反。蒸弹早就成熟，但电弹走了弯路，现在还没有完全出坑。这是发展中的阵痛，但美国科技现在战斗力不行，阵痛拖得特别长，弄得特朗普龙颜大怒。

特朗普在第一任的时候就对“福特”号电弹的造价和进度不满，就有想法要换成蒸弹。在第二任的时候还是念念不忘，对这一话题更加高调。

现有的“福特”级（包括“福特”号、“肯尼迪”号、“企业”号、“多里斯·米勒”号）都已经设计冻结，开始建造，进入不同的完成程度，“福特”号已经入役。不管特朗普如何大笔一挥，实际上不可能改蒸弹了，那需要的蒸汽管路和蒸汽发生器是完全不同的要求，具体的电弹换蒸弹可能还是“最简单”的部分。还为入役的其他“福特”级其实也一样，现在改，成本和工期都不可接受。

重要的是，特朗普在本质上是个向后看的人，他的MAGA和政治决策都是为了“过去的好时光”，他的“回归蒸弹”和“黄金舰队”也反映了相似的向后看情节，重回化石燃料也一样。对于特朗普（和很多美国人）来说，过去的美国才是最好的美国。爱屋及乌，蒸弹比电弹好，战列舰比航母好。

为未来预留更高的天花板，还是回到“过去的好时光”，高下立判。