磷酸铁锂电池如果把超充搞好，基本就不会有其他电池的事情了

【本文来自《只用了3年，中国人就把磷酸铁锂捧上了王座。》评论区，标题为小编添加】

磷酸铁锂电池如果把超充搞好，基本就不会有其他电池的事情了。

如果一辆车的电池，能够达到3C以上的超充，电池的整体容量达到90度电以上，基本能满足所有应用场景，3C表示20分钟能够充满整个电池，90度电，标称可以开700公里 ，开120时速的高速，可以开400公里以上。这个时间，就刚好符合法规的开四个小时，要休息20分钟的要求，也是刚好卡一个饭点的时长。

氢电池从现实来看，基本就已经出局，从能量转换的角度来看，输入100度电，产出可能只得20度电或更低，再加上各种的存储、转存困难，不再有望成为主流。绿氢相关的再生能源也没有希望，包括氢制氨、制烃等路径。

钠电池还可能有一点希望，现时能量密度比锂低太多，还是可以研究一下的。

固态电池现时离应用还差极远的距离，主要问题就是硫化物毒性太大，以及固固相界面的接触问题等。