俄罗斯开始从伊朗进口燃气轮机!为啥不买中国货?
最近,网上出现了一条听起来非常离谱的新闻:俄罗斯从伊朗进口了40台燃气轮机,而且已经开始交货了!
估计一开始,很多网友看到这个消息都会以为是假新闻。俄罗斯再怎么衰落了,工业实力也不是伊朗能比的吧?燃气轮机这种高端机械,如果是从中国进口,那也就算了,怎么还要从伊朗进口?
仔细查证了一下,军武菌才发现:这事居然是真的。而且咱们不得不承认,俄罗斯买伊朗的燃气轮机,要比买我们的更合适!
其实,这笔订单并不是近期才签订的。早在两年多以前的2022年10月,俄罗斯就和伊朗天然气工程与开发公司签订了合同,决定从伊朗进口40台MGT-70重型燃气轮机。
▲伊朗MGT-70重型燃气轮机
而俄罗斯进口这批燃气轮机的目的,不是为了造什么武器装备,而是为了给天然气管道作为增压机,从而维持天然气管道的持续供气。这也是当前俄罗斯重要的财政收入来源,可以说是俄罗斯的命脉了。
但问题是,俄罗斯搞天然气管道出口油气资源不是一天两天了,在这之前,俄罗斯的天然气管道是怎么供气的?肯定也要用到燃气轮机啊!聪明的网友肯定猜出来了——没错,这又和俄乌冲突有直接的关系。
▲西门子V94燃气轮机
2022年,由于俄乌冲突爆发,西方国家对俄罗斯的制裁一下子严厉起来。在此之前,为了建设天然气管道,俄罗斯从德国西门子订购了一批V94燃气轮机。但冲突爆发后,德国不仅停止了对这批燃气轮机的零部件供应,甚至把俄罗斯送回原厂保修的机器都给扣下了。
俄罗斯的工业水平虽然比较落后,但靠着苏联的底子,生产一些能给天然气管道加压的燃气轮机还是问题不大的。事实上,俄罗斯有很多天然气管线安装到都是国产的燃气轮机,例如在PS-90航空发动机基础上改造的PS-90GP-25燃气轮机,满足自己的需求不成问题。
▲俄罗斯在PS-90A航空发动机基础上设计了自己的重型燃气轮机
但问题在于,这些按照西门子V94燃气轮机的管线在设计时,就是针对德国产品来建造的,想要换一套主机,那工程量可就大了,大部分配套设施都要拆掉重建。而让俄罗斯自己仿制V94燃气轮机,有没有那个技术先不说,成本肯定是比扒了重建还要昂贵的多。
而在这个时候,俄罗斯发现:自己没有V94燃气轮机的仿制能力,但是别人有啊!
▲西门子V94燃气轮机
上世纪80年代初,伊朗和当时的联邦德国签订了合同,购买了西门子超过180台西门子V94.2燃气轮机。虽然德国和伊朗的关系一直不错,但作为一个被西方封锁的国家,革命后的伊朗非常担心自己的进口渠道被完全断绝。
因此最终,伊朗从德国引进了V94.2燃气轮机的生产技术,并且拥有了自主生产这种燃气轮机的能力。虽然伊朗不能100%从头制造V94.2燃气轮机,但是利用从德国进口的大量零件,伊朗能够长期运营自己的大量V94系列燃气轮机。
▲伊朗MGT-70
而这个伊朗制造的MGT-70燃气轮机,实际上就是伊朗制造的西门子V94.2燃气轮机!
也就是说,俄罗斯只要从伊朗订购这批燃气轮机,就能无缝衔接此前使用西门子燃气轮机的天然气管线设备。就算伊朗的“山寨版”赶不上德国原厂货,甚至可能赶不上俄罗斯自己的产品,但是总比拆了重建要好吧?
其实,理论上来说,我国也有和西门子V94燃气轮机相似的技术——从意大利安萨尔多公司引进的AE94燃气轮机。这套系统其实用的还是西门子的技术,只不过意大利人手里也有知识产权。
▲我国和意大利合资研发的AE90.3A燃气轮机
至于为什么俄罗斯没有从我国购买这批燃气轮机,军武菌想指出的是,这笔合同签署于2022年10月,当年这个时候,西方国家正在轮番对俄罗斯施加制裁。我们要是在这个时候宣布对俄罗斯出口这种与西方国家合资的产品,那不是白白替俄罗斯吸引火力吗?
而且,其实在更早的2021年,我们的国产燃气轮机就已经进入俄罗斯的市场了。
▲此前我国出口俄罗斯的CGT25-D燃气轮机
2021年,由于与德国合作的“北溪”2号管道项目受阻,德国西门子公司已经和俄方出现了裂痕。为了给新建设的鄂毕斯基液化天然气厂配备燃气轮机,俄罗斯最终决定向我国采购一批CGT25-D燃气轮机,也就是GT-25000船用燃气轮机的变体。而后者正是我国052C、052D驱逐舰、以及055驱逐舰的主机。
▲052驱逐舰搭载的是美国LM2500燃气轮机
事实上,我国的燃气轮机技术长期以来都比较落后,这也成了我国上世纪80、90年代发展大型海军舰艇的掣肘。在发展052型驱逐舰的时候,我国从美国进口了通用动力的LM2500燃气轮机,这是通用最先进的拳头产品。但很快,美国就对我国展开了制裁,停止出口这种先进燃气轮机。
▲乌克兰UGT-25000燃气轮机
因此,在1993年,我国向乌克兰引进了一批DA80燃气轮机,也就是UGT-25000燃气轮机的外贸版本。这种燃气轮机的性能强大,足以驱动吨位更大的现代战舰。
由于刚刚经历了美国的断供,当时我们在和乌克兰谈判时,特意要求乌克兰不仅要向我们出口整机,而且要提供这款燃气轮机的生产技术。最终,这款燃气轮机和整套生产技术被引进到国内。吃透了DA80的技术之后,我国在其基础上制造出了GT-25000燃气轮机,这成为了我国最重要的船用燃气轮机之一。
▲按照GT-25000燃气轮机的052D驱逐舰
在俄乌两国关系比较友好的年代,俄罗斯是计划向乌克兰引进DA80燃气轮机,作为俄罗斯下一代海军主力战舰的主机的。但在2014年前后,乌克兰逐渐倒向西方,与俄罗斯和中国的军事合作最终被全部切断。在这种情况下,俄罗斯只得自己研发船用燃气轮机。
▲原计划安装乌克兰燃气轮机的俄罗斯22350型护卫舰
在当时,就有很多国内军迷认为,俄罗斯可以向中国采购GT-25000燃气轮机。毕竟这种燃气轮机和乌克兰原装产品差别不大,完全能满足俄罗斯的需求,而俄罗斯自主研发的M90FR燃气轮机在性能上甚至还要差一点。不过,直到现在,俄罗斯似乎还没有这方面的意向。
对于这个问题,很多网友认为俄罗斯这是“死要面子”,但军武菌觉得也不尽然。毕竟近些年来,俄罗斯很多武器装备,比如T-90M坦克的热成像设备,轻型无人机,乃至瞄准镜等各种枪械配件,全都是从中国大量采购的。
▲俄罗斯连无人机都是向伊朗买的
而在俄乌冲突爆发后,俄罗斯甚至从伊朗、朝鲜大量引进武器弹药和高新技术,小到机枪、无人机,大到重型火炮,全都出现在了俄乌战场上。都沦落到这样了,还有什么面子可言呢?
之所以俄罗斯没有向中国大量引进武器装备,主要原因其实还是我们不卖给他。对于一个正处在军事冲突中的国家,向俄罗斯提供军用武器装备是非常敏感的行为,我们作为一个爱好和平的国家,一般是不会做这种事的。
▲俄罗斯海军现在连航母都要拆了
而且,具体到船用燃气轮机这方面,俄罗斯海军现在的军费已经是捉襟见肘,根本没有闲钱拿去买什么燃气轮机。既然自己还能生产,买进口货就更不划算。
不过,虽然现在俄罗斯没法引进中国的武器装备,但军武菌估计,等到俄乌冲突结束,两边停火以后,情况可能就大不一样。大伙期待的“国产装备返销俄罗斯”,可能已经真的不远了。