全球化战略效果明显！欧洲市场，比亚迪正加速超车

欧洲汽车制造商协会最新数据显示，2025年7月，比亚迪在欧洲的新车注册量达到13503辆，同比暴涨225%，市场份额升至1.2%。同期，特斯拉在欧洲的注册量仅为8837辆，同比下降40.2%，市场份额萎缩至0.8%。这是比亚迪自今年4月以来持续领先特斯拉，展现出中国品牌在欧洲市场的强劲竞争力。

回想短短两年前，比亚迪在欧洲仅有3家门店，如今已经突破400家，覆盖伦敦、巴黎、米兰等核心城市。销量增长更为惊人。在德国市场，比亚迪从最初月销不足百台，到如今在英、法、德、意、西等传统汽车强国实现部分国家单月销量突破3000辆，销量规模增长数十倍。

2025年1-7月，比亚迪海外乘用车及皮卡累计销量已超过55万辆，这一数字超过了2024年全年的销量总和，增势十分显著。

比亚迪全球化战略效果明显，这从其全球布局可见一斑。目前，比亚迪新能源汽车已进入全球116个国家和地区，覆盖从发达国家到新兴国家的多元消费需求。

2025年5月，比亚迪欧洲总部正式落户匈牙利，成为其在欧洲市场发展的新支点。7月，巴西工厂迎来首辆本地化生产新能源汽车正式下线，拓展南美市场交付能力。同月，泰国市场迎来了第9万辆新能源汽车的交付。通过不断增强全球化布局，比亚迪正从“走出去”向“跑得快、站得稳”转变。

比亚迪能在欧洲市场快速超越特斯拉，根本在于其技术优势和产品竞争力。2025年上半年，比亚迪研发投入达308.8亿元，同比增长53%，远超行业平均水平。这些投入带来了实实在在的技术突破，如“兆瓦闪充”技术单枪充电速度超行业30%。比亚迪推出的刀片电池、DM-i混动、e平台3.0等技术构建了其技术壁垒，使其产品在欧洲市场具有强大竞争力。

比亚迪在欧洲市场的成功，标志着中国汽车品牌正在从“技术跟随”转向“标准引领”。中国汽车工业实现了历史性跨越，从过去的“跟跑”到现在的“领跑”。

在泰国市场，比亚迪2025年国际车展中以超1万辆订单量历史性超越丰田，终结了日系车企数十年垄断。在巴西，比亚迪排名从2023年的第15位跃升至2024年的第10位。比亚迪唐甚至被选为巴西总统卢拉的官方座驾，成为品牌高端化与市场认可度的里程碑。

截至2025年7月，比亚迪已经进入全球116个国家和地区，从亚洲的新加坡、泰国到欧洲的英国、意大利，再到南美的巴西，比亚迪在多国市场拿下销量冠军。

随着匈牙利工厂2026年投产和更多海外工厂的建设，比亚迪正在全球范围内建设自己的生产、销售和服务体系。中国汽车工业正在经历从“产品出海”到“品牌出海”的历史性转变，而比亚迪正是这一变革的引领者。