越南总理亲自出马，向亚投行“要钱”

在天津举行的上合组织峰会间隙，越南政府总理范明正进行了一场关键会晤——他与亚投行行长金立群面对面，提出了一个雄心勃勃的资金请求：希望亚投行能鼎力支持越南两大国家级战略项目！

第一个项目是连接中国与越南关键港口的“老街-河内-海防”铁路。这条总投资高达203万亿越南盾（约83.7亿美元） 的钢铁动脉已于今年2月获越南国会批准。它全长近391公里，采用国际标准轨距，设计时速最高160公里，客货两用，计划最晚在2030年建成。它将极大提升中越之间的物流效率。

第二个项目则着眼于区域能源合作——建设连接越南与东盟（ASEAN）各国的电网。目前，越南仅与老挝、柬埔寨和中国等邻国有输电线路，尚未融入区域电网。建立东盟统一电力市场、甚至通过海底电缆互联互通，是越南支持的长远构想，旨在保障区域能源安全。

8月31日，越南政府总理范明政在中国会见了亚洲基础设施投资银行行长金立群

范明正总理不仅点了这两个具体项目的“菜”，还提出了更广泛的融资请求：希望亚投行能继续直接资助越南的关键基础设施，并让越南的国有企业、私营企业都能更容易地获得低利率、长宽限期的优惠贷款。

他的底气来自于越南强劲的经济增长目标：今年力争增长8.3%-8.5%，未来几年更要冲刺两位数增长。这意味着巨大的资金需求。同时，越南的公共债务可控（2024年底约占GDP的34%），且项目方向与亚投行支持基础设施和可持续发展的宗旨高度契合。

亚投行行长金立群对此回应积极。他赞赏越南在发展中国家中取得的进步，相信越南能通过宏观政策与利用外部资源相结合，实现其增长目标。他明确表示，亚投行愿意陪伴和支持越南，为实施关键基础设施项目，特别是可再生能源和气候变化应对项目调动资金。

亚投行成立于2016年，越南是57个创始成员国之一，如今成员已增至110个。截至目前，该行在越南的贷款主要集中在私营部门的太阳能、水电等气候相关基础设施，总额约2.23亿美元。此次会谈，可能意味着亚投行在越南的投资将迈向一个更具战略意义的新阶段。