今天，正好坐国泰航空抵达香港...

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连亏两年终于在2018年扭亏并在上周完成对香港快运收购的国泰航空似乎又遇到了一些麻烦。

起因为香港部分航空业从业人员昨日在社交网站表示，将于7月26日（本周五）在香港国际机场航T1接机大堂，就最近香港发生的一系列事件举行和平集会。目前这场集会还在向香港警方申请「不反对通知书」的进程当中，同时发起方表示本次集会为自发，非任何航司或工会等组织的罢工集会。

而国泰航空空服员工会、香港空勤人员总工会、香港空服员职业工会、港龙航空空勤人员协会则在昨晚先后在其脸书呼吁其会员等业内人士参与这次集会。

值得注意的是，工会的一般法律性质为社团法人（NGO），是与企业各自独立的法人主体，工会主要承担与雇主集体谈判工资薪水、工作时限和工作条件等职责。企业管理层不具备对工会的限制力。

根据香港劳工处公布的香港职工会统计年报，截止2017年底，成立于1975年的国泰航空空服员工会会员申报人数为7208人，成立于1989年的港龙航空空勤人员协会会员申报人数为1030人，成立于2016年的香港空服员职业工会会员申报人数为6人。

香港空勤人员总工会则由英航香港机舱服务员工会、国泰航空空服员工会、港龙航空空勤人员协会及香港空服员职业工会组成。

国泰航空也在昨晚向航旅圈回应称，国泰航空并非此活动的举办单位。而海航旗下香港航空则表示没有工会。

香港机场管理局机管局也对媒体回应称，留意到网上有人发起在机场举行集会，会与机场业务伙伴保持紧密沟通，确保机场运作畅顺。同时期望参与活动的人士尽量避免影响乘客及机场运作。

而6月以来，经历了一系列风波的香港目前是什么情况？小圈今天也怀着忐忑的心情登上了上海浦东飞往香港的国泰港龙航空KA831航班。

执飞此次航班的空客A330上座率仍然可观，航班上大多为商务旅客，小圈也听到不少旅客在议论此次工会事件。

在服务方面，港龙的乘务员基本对旅客服务专业，并且不少港籍乘务员主动使用较流利的普通话与旅客交流，虽然口音上还有一些不足之处。

降落香港前偶遇世界最长跨海大桥——港珠澳大桥的东人工岛。

香港国际机场接机大堂共分A和B两个区域，这里是所有抵港旅客的必经之路，也是此次集会的计划举办地，今天现场秩序仍然如往日井然。

从香港机场前往市区主要有机场快线（地铁）、公交、出租车这三种交通方式。为了安全起见，小圈选择乘坐出租车前往市区。

（途经青马大桥）

整个车程大约50分钟，小圈抵达了内地游客最密集之一的商业区尖沙咀，车费约270港币。在这个太阳依旧冉冉升起的艳阳天，内地游客依然有不少，在广东道现场，该排队的排队，该“剁手的剁手”。

（广东道）

（弥敦道）

（海防道）

截止目前，国泰航空官方虽对计划举行的机场集会事件作出口头回应，但国泰仍未发表任何书面声明对此事件进行更进一步的解释。

6月以来，香港发生的大规模游行示威活动，最终都会演变为暴力冲突。若此次机场集会中发生暴力冲突将给机场运行安全、旅客出行安全等带来严重的影响。同时也将影响更多旅客的来港热情，并进一步影响香港航空市场。据统计，香港机场平均每天抵港旅客超过10万人次。

平日的香港看似依旧安全，不过小圈要提醒大家的是前往香港仍然需要注意避开相关集会，请务必提前确认香港警察在官网发布的公众集会的时间及地点，避免前往集会区域。集会公示链接可在航旅圈微信公众号后台回复“HK“获取。航旅圈也将在微博、今日头条及时更新机场集会、国泰声明等后续进展。香港当地报警电话：999。