美日“内涵”PL-15E会被配备有雷达干扰设备的 阵风 和 苏-30 干扰···

日本《亚洲时报》发表题为《干扰可能是躲避中国PL-15导弹的关键》的文章。

前五角大楼副部长斯蒂芬·布莱恩在其中宣称 配备有雷达干扰设备的印度空军“阵风”和苏-30MKI战斗机曾八次避开PL-15导弹的攻击。

据此推测印军“阵风”战机配备的SPECTRA电子战系统，以及苏-30MKI配备的印度塔朗雷达预警接收器、以色列干扰吊舱EL/M 8222，都能对PL-15的有源相控阵（AESA）进行精确干扰。

最后他得出一个结论：中国导弹的雷达不行，五角大楼应该更多关注干扰设备。

这其实是一个天大的乌龙。

其实只要这位作者（前五角大楼副部长斯蒂芬·布莱恩）认真看过小巴当时的战情通报会，就不会犯这种低级错误。

当然，更可能是美式自大心理，必须给西方武器强行挽尊···

小巴新闻会上的公开说：为避免扩大事态，只对实际开火的敌机发射了导弹（击落6架），否则能击落十几架。

二者结合起来看，一下子就明白了：

5.7当晚，根据交战规则，印度战机开火后，小巴（枭龙+J10CE）立即使用火控雷达锁定目标，等待上级开火指令，

随后J-10CE根据传来数据，发射导弹，成功命中目标。

当时枭龙也挂了PL15E（也有在数据链支持下击杀目标的能力），但它们的火控雷达属于较低端的外贸型号，容易被发觉，

此时被枭龙火控雷达锁定的印度飞机，告警雷达发出“敌锁定”警报，但没有发觉有来袭导弹，最终安全返航。

才会有即文中所说的“敌机发觉被锁定，但未被攻击”···

而J10CE的火控雷达更先进，锁定目标（低可截获）后对方不容易被发现，

小巴知晓二者雷达的区别，为了确保“成功命中”，只让J-10CE开火。

于是“阵风死前才做出反应”，其余被锁定的印度飞机···

事后一看小巴战报（发射PL-15E 击落 6架飞机），一琢磨，就以为（被锁定，但没有导弹来袭）是成功避开了PL-15导弹的攻击···

正好迎合印度官方嘤嘤嘤，以及“PL15”不如我大印度导弹的需求····

ps：最近一个新瓜，传言法国情报机构给法国政府的报告，称有11架阵风在战后“失踪”，而不是（巴方宣称击落的）“3架”····