不要命的超级大片,再也看不到了
今天必须聊聊《碟中谍8》。
我不知道诸位对这个IP有什么感受,对我来说,它几乎代表了“一线好莱坞大片”这个词最标准的样子,从最初的《碟1》,到如今的《碟8》,好莱坞电影经历了辉煌与下坠,唯有这个系列,一直保持着一个比较高的水准,尤其是后来阿汤哥走上“成龙的路”,从《碟4》开始以肉身搏命,我几乎是将他当做“港片精神”的延续来看了。
光是情怀,就够喝上一壶的。
具体到这部终结篇,至少我觉得,电影的质量是可以收货的——
要情怀有情怀,要动作有动作,特别是看着62岁的阿汤哥在银幕上还在卖力演出,娱乐大众,在好莱坞大片普遍没有诚意的当下,这已经算是一部相当优秀的作品了,推荐所有观众去看看。
不过也有不足。
事实上,走出影院的很长一段时间里,我一直都在想一件事——
阿汤哥都如此拼命了。
他实拍深潜,实拍扒飞机,可为什么在观影过程中,我却没有什么惊喜感?
看这些前无古人的惊险表演,甚至没有我重温《警察故事》时紧张?
是因为看多了,疲了?
或许不是,毕竟这些年,能够给我们带来这样卖命特技的,也仅仅阿汤哥一人而已,远达不到“见怪不怪”。
那么问题出在哪里?
所以这篇,我并不打算具体就什么主题、套路等老生常谈的话题再重复说些什么,而是想攻一下坚,聊一下影片本该最出彩的部分,认真探讨一下,阿汤哥的杀手锏,“搏命”,这次为什么没有达到预期。
想到哪写到哪,如有啰嗦,敬请担待。
01
阿汤哥,以前我们叫他“好莱坞刘德华”(或反过来),走的是偶像巨星路线。
陈奕迅早年有一首歌,叫《给爱丽丝》。
歌词里说,爱美斯“嫌我长得不标志”,于是我祝福爱美斯“找你的汤告鲁斯”,说的,大致就是那个年代我们对阿汤哥的印象。
可现在,他却变成了“好莱坞成龙”。
大概是从《碟中谍4》开始的吧,那时,《碟2》经过吴宇森的“洗礼”《碟3》又票房不佳之后,眼看着难以为继了,阿汤哥于是大手一挥——
咱去爬迪拜塔。
实拍。
于是整个《碟中谍》史上最惊险的一幕诞生——
在144层、600多米的高度。
阿汤哥只吊着一根绳索,完成了持续攀爬、奔跑、跳跃的高难度动作。
这个镜头让《碟4》大受好评。
往后,类似的特技镜头就成了《碟中谍》系列的招牌,阿汤哥在每一步都要博一次命。
《碟5》,扒上正在飞行的飞机。
《碟6》,悬吊在直升机上。
《碟7》,摩托车飞越山崖。
忽然之间你会发现,阿汤哥不再是一个普通的明星了,他已经变成了那个不要命的成龙,为了一个镜头可以冒上巨大的风险,他相信,只有实拍,只有搏命,观众才能感同身受,才是真正的娱乐大众。
尽管此时,他已到花甲之年了。
没错,《碟8》依然有这些招牌式的实拍特技。
比如电影进行到一半的时候,阿汤哥去到深海去寻找AI实体时,需要在不断倾倒的潜艇里逃生,然后脱掉潜水服上浮。
这场戏类似《碟5》的深潜。
但难度加大。
要知道,水下压力很大,而且此次阿汤哥的衣服潮湿后有56.7公斤重。
他完全看不清环境。
只能一遍遍的练习。
从他最早走出潜艇舱的一幕就可以看出,当压力发生变化,身体是会被水流带动,导致直接翻转的。
或者临近结尾处,阿汤哥又一次扒了飞机。
不过这次他不是简单的拽住飞机飞行,他需要从一架正在飞行的飞机上跳上另一架飞机,并与对方有一场打斗。
而这些场景,都是在真实的,正在飞行的飞机上完成的。
这里也有压强的变化。
尤其是最后高空跳伞,当人突然置于这样的环境,其冲击感是会导致一时无法控制自己身体的,需要短时间的适应。
而这,也让这场戏的危险程度陡增。
看起来很惊险是吧?完全是一个镜头便可以值回票价的感觉。
但实际感受上,却没那么“激动人心”。
尤其是海报上那场扒飞机的重头戏,在纯感官体验上,会让人觉得远不如阿汤哥之前几部戏里的紧张,也不如《碟7》的那一跳(至少于我而言)。
为什么?
或许,一部电影的刺激程度,并不在于阿汤哥到底有多拼命拼命。
而在于,能够传递给观众的紧张感有多少。
02
我们常误会演员搏命演出,就会让动作戏呈现出非实拍达不到的紧张感。
其实不一定。
因为不是所有观众都会事先了解一部电影的幕后,也不一定知道你是否实拍,一个镜头能否把设想中的紧张感传递给观众,需要多方面的合力。
就拿《警察故事》举例吧。
如果我问你,《警察故事》里最危险的镜头是什么,你或许会答,开头的那段汽车横穿棚户区的戏,也或许会答,结尾陈家驹的惊天一跳。
可实际上,并不是。
《警察故事》里最危险的镜头其实是在成龙的别墅里(现实中的),陈家驹要将林青霞饰演的莎莲娜从30米高的地方扔下去,掉落15米远,只有1.3米深的泳池中。
林青霞当然不是自己跳,她用了替身。
他叫杨升。
可即便是替身,在没有任何保护措施的情况下,要从这么高的地方跳下,准确地落到泳池中,也是但凡有一丁点的位置偏差,就直接没命的。
杨升说,“生与死可能只是一线之间”。
结果就是,他很幸运地完成了这个动作,但之后,也离开了“替身”这个职业,转而去客串一些电影,或者给别人当武术指导去了。
毕竟,命只有一条。
但问题是,为什么许多年后,我们记得的不是这个场景,而是成龙的搏命?
道理很简单——
因为观众感受到演员的搏命,并不在于危险动作本身。
而在于痛感。
以及情绪。
所谓紧张感的生理性传递,不在于演员的生理,而在于观众的生理。
还是拿《警察故事》为例。
我最喜欢的一场戏,其实并不是结尾,而是开场没多久的时候,陈家驹公车追捕。
就是这个镜头↓
这个镜头有多危险呢?后来我们知道,这场戏里,成龙完全没有其他的保护措施,唯一的保护手段,就是他手里的那把雨伞是特制的,中间是一根钢铁,不会很容易就断掉。
总之很容易出事。
但看电影的时候我们也不知道这些信息,却依然能看得手心冒汗。
为什么?
这与剧情、镜头、表演都分不开。
先是铺垫。
在这个重场戏之前,影片其实给了一个前置的铺垫镜头,成龙好不容易用雨伞勾住公车,随即被拖拽了很长一段路。
这个铺垫镜头很重要。
因为它给了观众很强的心理暗示:这个警察是如你我一般的凡人。
为了达到这样效果,影片几乎是全方位地展示了成龙被拖拽时的动作,先是侧拍,后是俯拍,最后近景呈现,而成龙也适时地表现出了一个正常人在面对这种困境时的艰难,表情几乎是很狰狞地呈现了出来。
观众甚至能感受到痛感。
非但如此,随即影片还给成龙设定了一个细节——
他好不容易爬上车,想用雨伞挂住窗户,但挂了好几次都失败了。
这同样是强调了他凡人的一面。
因为这样的不顺利,才会让我们后来,对那些惊险场面更加提心吊胆。
而到了主镜头正式开始,影片也颇有设计。
比如,它设置公车转弯。
这样的设置,其实也是为了同时呈现出一种熟悉感,毕竟我们大多数人都有坐公车的经历,都经历过公车在转弯时,由于惯性而导致人站不稳,身体倾斜的情况。
因为这样的熟悉感,才使得我们对成龙被甩来甩去更容易感同身受。
于是这个镜头的重点,其实不在于呈现“抓”。
而在“荡”。
因为转弯,成龙的身体不得已前后“飘荡”,看起来像是仅靠一双手臂,对抗一台公车的力量。
非但如此。
更离谱的是,成龙为了营造紧张感,还安排了对面开过来一台车。
他的身体已然失控。
却还要躲车。
由于对面的车离观众更近,又是突然入画,这种突如其来的障碍更加强了危险程度。
那辆车,几乎是贴着成龙的脚开过去的。
其实,这个镜头到这里差不多也该结束了。
可有意思的是,电影并没有就此完事,它还安排了一个后续的成龙躲车的特写镜头。
一辆辆车开过去,成龙收起双脚。
最后是一辆大车经过,成龙以90度的姿势弯起了身子。
这个镜头相对于前面那个来说,危险程度其实是略逊一筹的,但之所以要安排这样的镜头,其实是强化之前的记忆。
前面是客观呈现,这里的特写也就增加了临场感,更能刺激到观众。
所以没错。
相比于杨升的跳游泳池,以及成龙最后的商场跳跃,这里的危险程度,相对而言并没有那么高。
但通过情感铺垫,镜头语言,甚至故事本身的情节,它对观众产生巨大的刺激。
这样全方面的作用力,才是观众紧张的原因。
而非,一个“搏命”就能解释的。
03
可《碟中谍8》呢?
我只能说,阿汤哥做出了超100分的特技,却只呈现出了60分的效果。
为什么?
首先是故事情节的设置,很难让人代入,甚至于无法让人信服。
不得不说这部的最大反派,AI。
我不知道编剧到底是怎么想的,既然设置了一个如此当下的反派,却不想着做出一个能让人感同身受或者新鲜一点的表达,而是让这个AI重复着几十年前科幻片里AI的疯狂行径:毁灭人类。
这玩意,你是真的打算让观众相信吗?
它给我的感觉,就像是片中的一句台词,“你上网上多了,上迷糊了”,以此来调侃被AI控制的人。
想起了什么?
没错,就是爷爷奶奶们对手机的印象,觉得它的最大坏处就是让人上瘾。
而这个片的编剧看待AI,大概也有点这个意思。
在一个观众无法信服的任务前提下,让阿汤哥孤身一人闯入潜艇,即便这个场景拍得再惊心动魄,其效果,也是大打折扣的。
不止如此,在具体的情节安排上也略显生硬。
扒飞机一段,我其实并不理解其中的逻辑。
反派为什么突然不抢智体了,而开始逃跑?为什么逃跑的时候,还有另一架不知道哪来的飞机跟着?阿汤哥又不知道反派的行动路线,为什么跑着跑着就跑到反派的飞机下面了?
疑问一箩筐。
给人的感觉像是编剧提前知道了要设置这么一段动作戏,而把剧情往这方向靠似的,完全看不出什么必然性可言,为特技而特技。
其实造成这种结果的原因也很简单。
《碟8》是一部目的性极强的电影,它一方面要大打怀旧牌,尤其callback第一、三部,算是作为最终章与观众的告别,另一方面又必须要加强特技的难度,让这个系列有个完美的收官。
于是很多情节,比如强行解释第三部的“兔脚”,突然出现了第一部老大的儿子,都像是未怀旧而怀旧,对剧情推进没有丝毫作用。
于是很多惊险场景,也都是先有必须要拍的场景,再为这样的目的设置情节。
这样的感染力度,也自然就很难说可观了。
毕竟没了剧情的前提,你是不会真的感同身受的,只能看个视觉奇观。
其次,造成平庸的原因,还有镜头语言的设计。
尤其是扒飞机一段。
这一段时间相当之长,足足有20分钟,足见导演对这个镜头的重视。
但想法欠奉。
比如我们之前聊《碟中谍4》迪拜塔的一段,这一个场景之所以惊心动魄,在于它非但和剧情强相关,还分了好几种视角与桥段来表现危险动作本身。
而扒飞机呢?你仔细去想的话,这里的动作似乎早在第5和第6部中预演过了。
尤其是阿汤哥爬上两架飞机的动作。
从多个镜头展示阿汤哥好不容易抓住轮子中间栏杆的艰难。
然后俯拍镜头展现他一点点往上爬。
最后再制造困难,让阿汤哥差点掉下去。
这两段镜头说不上一模一样,但也极其相似,让人觉得,你不如直接设计成直接从高处跳往第二架飞机,抓住栏杆好了。
这不是说阿汤哥不拼,而是设计上的偷懒。
但老实说,这些都是小问题。
第8部的《碟中谍》动作戏所遇到的最大问题,也是不可能解决的问题,则是阿汤哥本身。
八部下来,我们对他的印象已经不再是特工,而是超人了。
这也很容易理解。
这部电影的片名,其实叫《不可能的任务》,于是主创往往会把这个“不可能”当做一个巨大的卖点,他们需要每一次的“不可能”都比前一部更加“不可能”,这造成的一个结果就是,剧情的设置越来越夸张,危险动作的设计也离我们的日常生活越来越远,甚至于如果继续下去,我们看到阿汤哥横穿月球都有可能。
夸张到了极点,就少了熟悉感,也就不会让观众相信。
而阿汤哥呢?
因为他是绝对的主角,有着八部的不死光环,所以我们早已默认他是必然安全的。
就拿潜艇逃生的最后一个镜头来说。
阿汤哥逃不出来,于是只好脱下潜水服,在高压的水下一路上浮,被逼至窒息……我想问,在看到这生死一线的场景时,有谁真的会觉得主角可能会死的?
至少我不会,于是这样的情节设置,于我而言,就几乎成了废戏。
所以没错。
我们当然可以毫无保留地夸赞阿汤哥,作为一个62岁高龄的巨星,还亲身挑战这些极度危险的特技,坚持实拍,这是前无古人后也可能无来者的搏命精神,即便只是这一点,也值得我们买票进场。
但就这一部而言,效果确实没有达到之前的惊艳程度。
这不是阿汤哥的锅。
而是导演编剧甚至剪辑层面的全面平庸。
04
说到这里,这篇稿子像是变成了一篇批评文。
这倒非我本意。
因为这个市面上,如果出现了另一部类似《碟中谍》系列的电影,甚至于只是《碟8》的质量,我也会毫不犹豫地入场支持。
毕竟这年头,能这样拍电影的越来越少了。
这让我想起阿汤哥在电影首映礼上说的一句话,“我不会停止,我永远不会停止去拍动作片”,“事实上我打算拍到100岁!”
有人想看100岁的阿汤哥扒飞机吗?
想想也不可能。
哪怕是说100岁的阿汤还在拍实打实的动作片,我想,也没有多少人愿意看到一个老人在银幕上被一群年轻人狂揍吧……
但这句话,却让我不由地一阵感动,甚至产生了唏嘘之情。
毕竟,如果有更多的年轻人能“接阿汤哥的班”,如果有更多人能拍出类似的一流大片,当下全球动作电影的处境也不至于如此。
更不至于谈起这个话题,当下我们只有阿汤哥一人可聊。
可现实却是,整个2025年,我怀疑,在全球范围内影响最大的动作大片,也只能是62岁的阿汤哥带来的。
其他的片,也很难达到这种让路人观众好奇入场的程度。
是观众不爱看了?
也未必。
从《碟8》便可以看出,观众并不是不爱看实打实的动作片了,而是当下动作片的配置,比如编剧,比如动作指导,比如演员,实在大不如前了。
以前的动作片里不但有一流的导演,一流的演员。
哪怕是编剧、摄影、配乐、剪辑,都是全行业的最高水平,许多人堪称奇才。
可现在呢?
我们只能对一个俗套的故事缝缝补补,再难做出新意。
所以怎么说呢?
我相信《碟8》,很可能是这个系列的最后一部了,哪怕有《碟9》,也不会再以阿汤哥为主角了,届时会是一个全新的故事。
我更相信,这类搏命实拍电影,也就此止步了,你很难想到谁会在这条路上继续走下去。
于是这其实算是一次告别。
即便不算完美,即便很多地方未达预期,也是走过这个村就没这个店了。
最后,我只想说——
谢谢阿汤哥。
更谢谢那些,曾经为动作片流血流汗的所有人。