新的国产车动能回收减速刹车灯都会亮的啊

【本文来自《工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目公开征集意见》评论区,标题为小编添加】

  • gcz
  • 除了这个设计,老衲也要举报一个反人类的设计,很多电车有动能回收,这个我理解,但是你动能回收的时候或者什么单踏板状态,无论如何,只要减速,是不是尾灯应该亮起来?堵车的时候多次被特斯拉的这种弱智设计坑害。等于是刹车时候尾灯不亮,这不是坑人么?增加巨大的交通事故隐患,而且不仅仅是特斯拉这样,其他的电车也有这种情况。

新的国产车动能回收减速刹车灯都会亮的啊。只要减速度大于1.3m/s@2必须点亮,基本上跟油车一样。主要是老版GB21670-2008标准挖的坑。现在已经修正了。这也是为什么2018年之前的电车可以拿报废补贴,并不是所谓电车寿命只有6年,而是技术进步和市场需求各方面原因,很多标准更新了,需要对老标准的产品加速替换。

站务

最近更新的专栏

全部专栏