北京现代销量暴跌、品控堪忧,吴周涛50万销量目标或成笑柄

4月21日-22日,北京现代在上海举行了品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUV ELEXIO全球首秀活动,并正式发布“在中国为中国向全球”战略。北京现代官方表示:“扎根中国市场,开启北京现代全面布局新能源赛道的新征程。”

500

在新能源汽车浪潮席卷全球的今天,北京现代,这个曾经在中国汽车市场叱咤风云的合资品牌,正面临着前所未有的挑战与困境。从昔日的辉煌到如今的落寞,北京现代的每一步都显得那么沉重而艰难。

曾几何时,北京现代以其时尚的设计、可靠的质量和亲民的价格,赢得了无数消费者的青睐。2016年,其年销量更是达到了114万辆的巅峰。然而,好景不长,自2017年起,北京现代的销量便开始逐年下滑,直至2024年,年销量已萎缩至15.4万辆,不足巅峰时期的零头。根据最新数据显示,北京现代2025年第一季度销量超过50000台。这一数字不仅令人唏嘘,更预示着北京现代在中国市场的边缘化趋势已不可逆转。

面对新能源汽车市场的崛起,北京现代并非没有察觉,也并非没有行动。早在2016年,北京现代就发布了新能源NEW计划,计划在2020年前推出9款新能源车型。然而,这些计划大多停留在纸面上,实际落地的新能源车型寥寥无几。尽管过去几年北京现代量产了包括伊兰特EV、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、领动插混、索纳塔插混等在内的多款新能源汽车产品,但这些产品大多是粗放的油改电产品,消费者并不打算买账。新能源转型的滞后,让北京现代错失了市场先机,也为其日后的衰落埋下了伏笔。

为了扭转颓势,北京现代在2025年初发布了“在中国为中国向全球”战略,试图通过本土化组织调整、本土化研发合作和本土化新品体系来重振旗鼓。然而,这一战略能否奏效,仍需打上一个大大的问号。

一方面,北京现代虽然与宁德时代、博泰、毫末等国内领先的技术企业达成了合作,但这些合作更多停留在技术层面,能否真正转化为市场竞争力,还需时间检验。另一方面,北京现代计划在未来四年内每年推出2-3款新能源车,但考虑到其新能源技术的积累和市场反应速度,这一目标能否实现,同样存在不确定性。

更为严峻的是,北京现代在本土化过程中,似乎并未真正触及到中国消费者的核心需求。在新能源汽车市场,消费者更加注重续航里程、智能化配置和用户体验等方面,而北京现代在这些方面的表现并不突出。

除了市场表现不佳外,北京现代还面临着严重的品控问题。近年来,北京现代多次因车辆异响、变速箱故障等问题被车主投诉,这些问题的存在不仅影响了消费者的用车体验,更对北京现代的品牌形象造成了严重损害。

4月18日,国家市场监督管理总局发布召回公告,北京现代自2025年4月18日起,召回2024年11月27日至2024年12月12日期间生产的部分2024款第十一代索纳塔汽车,共计121辆;2024年11月22日至2024年12月12日期间生产的部分2025款全新途胜L汽车,共计231辆。

召回原因是本次召回范围内的部分车辆,因高压燃油管端口制造问题,导致高压燃油泵、燃油输送管与高压燃油管连接处密封不良,汽油可能渗出,存在安全隐患和排放危害风险。针对以上缺陷,北京现代汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换高压燃油泵,高压燃油管,燃油输送管及相关紧固件,以消除安全隐患和排放危害风险。

2024年12月,北京现代决定自2024年12月30日起,召回2012年11月29日至2014年10月31日期间生产的2013款胜达汽车,共计13.9万辆;2010年3月28日至2014年8月14日期间生产的2010-2013款ix35汽车,共计42.03万辆。召回范围内部分车辆由于制动系统的液压电子控制单元(HECU)内部可能发生短路,极端情况下会导致发动机舱起火,存在安全隐患。

更为严重的是,北京现代在召回问题车辆方面也显得不够积极和透明。虽然召回是车企对消费者负责的表现,但频繁的召回和召回过程中的信息不透明,无疑会让消费者对北京现代的产品质量产生更大的疑虑。这种信任危机的加剧,将进一步压缩北京现代的市场空间。

北京现代汽车有限公司董事长吴周涛曾阐述过北京现代2025年的宏伟目标:力争实现50万辆的年销量规模。然而,在合资品牌市场整体下行的大背景下,这一目标的实现之路无疑布满了荆棘。北京现代需要面对的不仅仅是市场竞争的加剧和消费者需求的多样化,还有自身产品力、品牌力和渠道力等方面的不足。如果不能从根本上解决这些问题,北京现代恐怕将难以摆脱当前的困境,50万销量目标也终将成为一个遥不可及的梦想。

北京现代,这个曾经在中国汽车市场风光无限的合资品牌,如今正站在命运的十字路口。面对新能源汽车市场的崛起和本土品牌的强势竞争,北京现代能否通过本土化战略实现逆袭,仍是一个未知数。但无论如何,北京现代都需要正视自身存在的问题和不足,加快新能源转型步伐,提升产品质量和服务水平,才能在这场激烈的市场竞争中赢得一席之地。否则,等待它的,或许只能是更加黯淡的未来。

站务

全部专栏