复兴号动车组被爆事故频发 相关制造企业降薪受罚

由中国中车股份有限公司制造的时速160公里动力集中复兴号动车组自上线以来被爆部分机车机破事故频发，中国国家铁路集团已责成企业方加紧解决。 据中国大陆财经媒体中国经营报7月4日报道，时速160公里动力集中复兴号动车组（下称“动集复兴号”）自上线以来部分机车机破事故频发，多次影响正常运营。中国国家铁路集团有限公司人士透露，经国铁集团初步调查分析，故障原因多为制造商中国中车股份有限公司（下称“中国中车”， 601766.SH ）源头质量问题，目前已经责成中国中车加紧解决。 上述国铁集团人士称，动集复兴号故障主要集中于机车（火车头）。目前运行机车由中车大连机车车辆有限公司（以下简称“中车大连”）和中车株洲电力机车有限公司（下称“中车株机”）负责生产。“经我们统计分析，由中车大连制造的机车故障率远远高于中车株机同类产品。”他说。 一位不愿具名的中国中车人士对记者称，中车大连当前源头质量问题比较严重，或已经影响到后续订单，为尽快解决问题，中车大连正开展质量“大反思”活动，并全员降薪20%。 国铁集团人士透露，截止到2019年6月1日，中车大连有23台动集复兴号机车上线，累计发生机破21件，事故率高达91%，而同期由中车株机制造的动集复兴号机车中，在同样数量、同样运营时间和同等运行环境下，机破仅为2件，处于正常水平。“可见中车大连产品源头质量问题之严重。”他说。 所谓“机破”是指机车在出库后的运行过程中，因发生故障而无法继续运行的事故。发生机破事故后，机车不能自主运行，只能等待其他机车救援。机破一般会定责予机务检修部门或车辆制造厂家。