对军工组水獭要买特斯拉这事,说说我的看法
今天一早,我们熟悉的联邦军一般兵、五大战区撤稿成就达成者、保密干事一生之敌、冲滩水獭、军工组发电担当、尚未持有驾照之人,王诗……啊不,王世怡在微博上堂堂发表,称最终决定要买特斯拉的25年新款model Y。作为冲滩领袖、爱国军事大V,最终决定准备买特斯拉属实让人意外,评论区纷纷表示你个浓眉大眼的居然当了叛徒。
是的,形势和人心都出了问题。
作为旁观水獭过去一年多购车经历的人,对于这个决定多少也不算意外,甚至觉得这还算是个不错的选择。在过去的一年中,水獭准备买的车包括但不限于:宝马i3、小米SU7、比亚迪汉EV、比亚迪秦PLUS EV、奔驰EQC等。不论从车型还是从品牌或者定位,都主打一个类型跨度极大、很难联系在一起。当然考虑到水獭目前还没有驾照,且有限的汽车知识来自于雷凌车主,自己没想明白自己的用车需求倒是一点都不奇怪。何况买车这事吧又不是一个人能做得了主拍的下板的。
“她不同意”
而最终他准备买model Y对我来说也不算太意外。我们来首先绘制一下水獭的用户画像:年轻情侣、两口之家(将来)、有一定经济能力的年轻新贵、对汽车了解较少、江浙沪(主要上海)开车为主、没有沪牌指标(重点)、有房有固定车位。也因此我们可以勾勒出符合需求的车:纯电(25年上海继续送牌照、有充电条件)、不在乎后排空间(只有两人)、有完善售后体系、需要有较高的品牌认知度。而这么一套筛选下来,其实可选的车也就那么几个了。
在这里又得说说以前的一个例子了,之前顺丰车接了个兄弟单位买了特斯拉的小老弟,问他为什么买特斯拉给出来的理由是:“朋友和我说,你懂车么?你不懂车就买大牌子,比亚迪或者特斯拉。”而他之所以不买比亚迪就是嫌弃内饰难看,最终买了特斯拉。这种思路其实就非常有代表性,买车随大流买,什么车路上开的多、销量高就买哪个。一个是有那么多人选基本错不了,网点也多;一个是就算出了问题了也有那么多人陪着一起倒霉。
如果让我归纳总结一下,就是先把类型给筛选好,然后照着销量表从上往下选,选到顺眼的价格合适的就买。而基于这个原则我们可以看看,纯电、SUV,出来的销量排行榜怎么样呢?嗯……这么一看照着销量买的话选model Y也没毛病就是了,何况model Y是“上海土特产”,水獭作为新上海人入乡随俗也正常。当然雷凌车主给出来的买车建议就更现实了:14万买个凯美瑞,9万买个沪牌。从长期策略考虑的话,这也确实是最适合的。毕竟牌照恒久远、一张永流传,纯电车送的绿牌换了车就没啦!
当然这榜单还是有些问题的,比如M9明明是混动效率为主
抛开“销量选择法”不提,其实model Y也算是一个合格的水桶车,虽然亮点不多但好在没有短板。而一些被人诟病的短板在一些用户那也算不上短板。就比如后排座椅过短这事吧,人家后排就不坐人就是用来蹲狗的,那座椅再短又有啥关系呢?
什么?内饰毛坯房?我还说这是北欧高科技性冷淡风呢,高级!好看!我夫人就非常吃特斯拉的简约内饰这一套,表示看着就有一种高级感。哪怕把她拉去内饰几乎就是照着MY来而又升级过的乐道L60去看,也表示乐道L60这个精装修不如特斯拉毛坯房,问她好看在哪吧,就说有高级感。唯一能让她觉得更好看的内饰那就是蔚来了。而这种看法在上海年轻女性中间非常有代表性,很普遍。什么?你说比亚迪的内饰?得了吧,比亚迪那内饰过于老登,我都接受不了更别说上海年轻女性们了。
叫高科技性冷淡风还是叫毛坯房,就见仁见智了
而作为当年购车期间真考虑过MY并且试驾过的,当时我pass的理由一个是强制高动能回收单踏板,一个是电池只有60度。而现在动能回收强度可调等于取消了强制单踏板,如果再把电池升级到72度以上,那MY确实会挺香。考虑到FSD今年国内落地,并且25款可能会装升级版HW4.0,那么25款新MY的智驾能力也是可以期待一下的。
也因此真买特斯拉在我看来也没啥好惊讶的,属于一种随大流的选择,也是最不会犯错的选择。
至于那些modelY类似物,稍稍带入下就可以找到一堆pass的理由:
乐道L60?不就是蔚来么,别过几年嘎了
极氪7X?一年磨三剑,等着当韭菜啊?
小鹏G6?丑成这样真不好意思开出门
智界R7?智界是啥啊,没听说过。什么?华为?你看我像是用华为的人吗?
智己LS6?上汽的车狗都不买!
更不用说上述这些车一个月的销量加起来还没modelY高,市场做出了选择,而市场是不会错的
也因此水獭最终决定准备买modelY在我看来还算是意料之外情理之中的。更不用说特斯拉现在的5年0息贷款政策大幅降低了购车门槛和资金压力,香的一批,那么多人去买说到底还是有原因的。而买车这事吧,我还是那句话:多看看多试驾下,多对比对比。毕竟这是除了房子之外最大宗的消费了。而决定买车之前一定要对这车进行一个小时以上的深度试驾,各种路况和场景全部体验下,省得买了后没后悔药吃。
当然买车这事说到底还是谁出钱谁说了算,而买车的……
等等,你说买车的钱谁出的?你女朋友出?
女朋友出钱给买车当生日礼物?他不是没驾照么?
啥?还花钱给他去学驾照?
行了行了,爱买啥,她出钱那是她买,你发个Der。
《极氪7x也还可以啊》
《阿维塔07也过得去》
《智己LS6同价最高配应该考虑一下》
《等小米YU7也行》
《实在不行乐道吧,还能换电》
《什么?毛豆新Y?》
《啥叫你女朋友送你的生日礼物?》
《她掏钱你说个Der?》
btw,ld本想自己换辆新车,把家里老车处理一辆给她爸,结果老头油的电的都不爱要,别说他闺女还要讹他钱,白给都不要,就要开一开新电车玩一玩新智驾,把我家ld郁闷的一天都没怎么说话。由此可见新能源车渗入之深迭代之快。
回顾我的购车经历也大差不差。
我之前是有一辆路虎神行者2,04年买的,19年车龄,车况已经难堪大用,之前在路上都开锅了一次。家里遂决定给我换一辆。
就我个人的用车需求而言,其实也是以实用性为第一,同时舒适性也不能落下。所以最开始提出要不然弄个元或者途观,好用好开。毕竟在北京,我需要一辆油车,不受冬季影响,偶尔能出去郊游即可。
但是家里提出,还是需要一辆能撑场面的车,要好看。
如此一来,我的选择基本就已经排除了50万以下的各类所谓新势力。
当时我给家里的建议分别是中规中矩的奥迪A8,支持国产的红旗H9+,另外SUV方面,我推荐的是我个人非常喜欢的宝马M5+,以及迈巴赫GLS。回想起来,当时真的看了好长一段时间的车,试驾了好几次。
最后认为,迈巴赫GLS,好看,好开,有牌面。
家里对于迈巴赫也非常中意,跟我讲打算等加价热潮过去提一辆。
遂有了轩豪和迈巴赫的传闻。
结果故事的结局是奔驰S450L。
对这些人呵呵就好了,他们的话千万别当真!
怡和女朋友如果是在美国加拿大,那花这冤枉钱买Model Y也就算了,毕竟北美的电车市场除了Tesla没一个能打的。但是国内这个价位,在性价比和选择这么富裕的情况下去买连Lidar都没有,内饰素到给人一种高配版凯美瑞错觉的Model Y?
那还不如听苏师傅的去买个凯美瑞。
但是獭明显是个并不那么在乎这么小几十万怎么花的更值的人,而且汽车领域也不如我军新装备对獭来的更有劲,所以动机不一样没必要强求。
多试驾是真的,明确用车场景是真的,谁花钱谁拍板也是真的。🤣