说tbcc的可以歇歇了，这对后勤是巨大的黑洞，极度影响妥善率

【本文由“成道之子”推荐，来自《歼36的气动结构与动力模式深度解读》评论区，标题为小编添加】

一个成功的量产武器不会追求极致的性能，要全面考虑问题。所以说tbcc的可以歇歇了，这对后勤是巨大的黑洞，极度影响妥善率。试飞三台ws10c, 量产期换ws15, 就差不多了. 能做到全程超音速巡航比方1.8. 极速跑到2.5就够了。

只要典型作战空间是平流层，那么2.5马赫以上就没意义。否则你设计隐身干嘛？热障早就摧毁你的隐身屏障了。

J36这种体量注定和敏捷性无关，还狗斗搏杀F16，真当物理定律不存在？凡是开着J36还想着狗斗的，统统送去杀头鞭尸。但这并不意味着不能夺取制空权，并不意味着F16可以和J36叫板。

J36这种构型，还想着折叠机翼上航母？脑子灌水了吗？这就是一台陆基，控制第二岛链以内制空权和制海权的空中平台。别想着上舰，除非执行杜立特式的突袭美国西海岸的战斗。或者你根本不在乎载机量。

我希望这玩意造价不要太高。最好能控制在1.5亿美元左右，否则量产也是大问题。