协调了，统一了，运力增强了，长征八号甲到底改啥了

来源：微博@航天爱好者网

借用网友总结实物图说一下长八甲到底改了啥，长征八号甲火箭将要在海南商业航天发射场发射，是一型重要的改型。目前长征八号（图1左）沿用的是“历史悠久”的长三甲系列末级，直径3米，共底贮箱，配备两台YF-75氢氧发动机。这个3米直径沿用了大约30年，但是因为末级比一二级瘦0.35米，所以火箭会有一个过渡段，如图1图2左侧所示。

（图1来源：@神十SZ10/@SpaceLens云上天镜/@追箭部落）

长八也是沿用了这套氢氧末级，这套末级虽然比较老，但是我个人认为这套末级的设计水平和性能都很高，堪称老长征火箭的“神来一笔”。如果我没弄错的话应该就是龙乐豪院士主持型号期间搞的。说是中国的“半人马”上面级也不为过，长三乙GTO运力能挖到5.5吨级，这套末级功不可没。

但是这套末级一直都太细，所以长八改开始——统一直径，如图1图2右边所示，末级统一为3.35米直径，和下面统一。高度不变，优点就是加注量更大，提供更高运力；过渡段更简洁，不用斜面了；整流罩也可以扩大，不必担心直径变动过大产生气动和力学问题。

理论上三姨（长三乙）也可以换装这套末级（如图3红圈所示），这样国内3米级氢氧末级直径就统一了，长征七号和长征七号甲也可以换装，而且根据早年范总的论文，运力还能进一步提升，甚至能提升到7吨GTO级别，可谓是优秀的挖潜改性。但是根据前一阵三姨百发的新闻，后续三姨还要继续服役很久，从稳妥性角度出发，可能三姨不会换用这套3.35米的氢氧末级，还是沿用已有。当然如果换了，那我要点个大大的赞。