电动自行车限速25公里，交通会更加拥堵

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从我的个人经验，限速40比较合适，这样骑行平均下来车速在20~25公里时速。我的电动车最高时速能骑到37公里时速。上班距离11km.骑电动车上班单程时间在30~40 分钟。如果开车，早上也要40分钟，考虑堵车影响，需要至少提前20分钟出门，下班通常需要1个小时，每天要比骑电动车多几乎1倍时间。每次开车上班后都后悔，感觉还是骑电动车方便快捷，时间也靠谱。

从我的观察，单位车棚绝大多数都是电动自行车，仅有几个自行车，还主要是离家近的，超微远点的骑山地车。另外上班路上走非机动车道上都是电动车，很少看到骑自行车的，也很少遇到机动车，电动车骑块起来车才会稳，习惯了也没有感觉车速快和不安全，所谓速度快的不安全，应该都是新手或是没有骑过电动车人的想象。就像一个新手司机车速40也会嫌车开的太快。从遇到的电动自行车事故来看，出的事故多数是在红绿灯路口，主要的是违反交规，是单方或双方原因，因为正常车速早已减下来了，与电动车限速没有多大关系。另外车速快还有一个好处，就是暴露在路上的时间减少一半，另外道路通行能力增加，相应的发生交通事故的概率也大大减少。和摩托车走机动车道风险比，电动车走非机动车道的那点危险根本就不叫事。真正遇到复杂路况，相信没有几个人会不注意安全的。

个人经验，在北京，从郊外往城里去，15公里路程，开车、乘地铁和骑电动车所用时间相差无几，说不上那个更快。如果限速了，限速25公里，平均时速10~15km,上班通行时间延长1倍，交通会更加拥堵，一些人会被迫改回开车或乘坐公交地铁，所有人的生活作息都要被打乱，社会会付出沉痛代价。