汽车将是中国跨越“中等收入陷阱”，进入发达国家门槛人均2万美元的关键产业之一

【本文由“EVA04”推荐，来自《港媒：西方围堵下，中国电动汽车在RCEP伙伴国进口量大增》评论区，标题为小编添加】

姑苏城外寒山寺

除了RCEP国家，别忘了“一带一路”沿线国家：广大的亚非拉国家、东南亚国家、中东国家、中亚国家、俄罗斯、拉美.......有些市场现在看似不大，但恰恰在别人看不到的地方就蕴藏着机遇！

至少，赴这些地方经商投资，风险可控，不似欧美国家那般不讲武德！

（如之前帖子说明，上述引用图中边境有争议地区均已做模糊处理）

在之前的帖子《本世纪中叶前，中国人均GDP将每十年递增1万美元》就介绍过，新能源汽车将是中国跨越“中等收入陷阱”，迈进发达经济体门槛的人均2万美元的关键产业之一（与新能源发电+特高压输电+智能电网+储能电池出口形成互补的闭环，将对在全球产值名列前茅的传统汽车、能源产业形成相当程度的替代竞争），也是我们利用自身庞大的内部市场和产业规模优势，对全球竞争对手形成致命挤压而将其人均GDP全面下拉至平均水平乃至挤出赛道的开端。

因此，世界主要汽车出口国都将成为我们的竞争对手，而主要汽车进口国则会成为我们跨出国门的首要练兵场。俄罗斯市场则是天赐良机。

“走自己的路，让别人无路可走”，让中国获得了“发达国家粉碎机”的名号。基于人性与政治现实，失意的竞争对手们怎会不忌恨交加？

由此，中国将全面进入与现有既得利益集团安身立命的高端产业领域正面近身肉搏阶段。因此我们今后的晋级之路只会愈加任重道远，并注定更艰巨与光荣！