我发个爆论，在产业发展上就没有比上海踏实耐心又靠谱的地方

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• 钱塘潮

• 实际上上海在90年代就已经没落了，老的产业跟不上了，之所以起来了，实际上是90年代浦东新区，搞了一个外资桥头堡，引进来的外资发挥了当年上海人租界给洋人带路的特点，可口可乐，宝洁这些公司，实际上进来之后把民族的饮料和日化品牌都打垮了，内地不知道丢了多少就业，但是那些可以进入上海外资总部的人就赚了，90年代就是几万工资，上海汽车拿着一个80年代德国就淘汰的桑塔纳，在国内装高档，也不知道骗了多少，到了2010年左右洋人赚了三十年的钱才国产化。

  如果始终是这样的发展，上海只能是重复旧中国那种租界繁荣全国受害的故事。所以产业升级来说，不管是互联网产业。光伏产业，IT信息技术产业，新能源车行业，上海全部都吃亏了。拼多多本来是杭州搞起来的，拉到上海去了，其实只能这样发展。我读大学的时候，浙大排名和复旦交大一样但是心里觉得不如上海，就是上海就业要更好，但是现在浙大已经跟复旦交大基本拉平了，就是发展因素。

  90年代其实没有必要为了恢复一个上海租界时期的东方之珠地位，去集中资源发展上海，这个后遗症现在都没有消失。

是对上海有怎样的偏见才会发出这种没头脑的文字。浦东开发已经是90年的事情了，要说开发，80年的5个特区，88年的海南特区，都比浦东早。包括后来不计代价扶持的天津滨海，比浦东发展好的有几个？拿着政策优势搞走私的不是上海吧。浦东开发从引进技术基础开始踏踏实实谋发展，引进吸收消化一步一个脚印，现在很多所谓的新势力车企哪个不是把研发中心造型中心放在上海？为什么要放在上海？要说汽车合资，一汽，东风，北汽，广汽等等，有一个算一个，都是国企体质，他们合资后为当地城市留下什么了？留下汽车研发生态系统了吗？对比一下上汽的发展绝对算模子。你要说拼多多原来在杭州，那阿里巴巴原来总部还在上海呢，这都能嘴一下。

我发个爆论，在产业发展上就没有比上海踏实耐心又靠谱的地方，这也是国家把很多产业攻坚的课题交给上海去办的原因。没什么不服气的，虽然是国际大城市，但上海的工人做事就是耐心细致靠谱，这是我个人多年工作下来的感受。另一个做制造业耐心靠谱的是江苏人，你浙江人是商人性格，搞精密制造就相对差点意思。我想改革开放90年代最庆幸的应该就是浦东开发，激活这座办事靠谱的城市。