欧盟对华加税，贸易战已无法避免？中方态度明确，有的是反制手段

　　图为欧盟委员会主席冯德莱恩

　　根据商务部的消息，中欧双方围绕电动汽车反补贴案开展了8轮磋商。坏消息是，问题没有解决。按商务部的说法，“双方还存在重大分歧”。但好消息是，中方已经正式邀请欧盟尽快派技术团队来华，开启下一阶段磋商。

　　有美国开启对华贸易战的先例在前，很多分析都在揣测，欧盟会不会跟随美国的脚步，也在贸易问题上打压中国、挑起贸易战。不过，中欧之间的问题和中美之间的问题还是有本质不同的。美国是从对华战略竞争的角度看待贸易问题，宁愿牺牲自身的经济利益，也要遏制中国发展的速度。欧盟内部也不乏类似的鹰派，但务实的呼声依然很强大。从此前的几轮交手看下来，中欧之间对话的意愿还是比较强的。从这个角度讲，尽管形势很紧张，但所谓的“中欧贸易战”并不是不可避免。

　　图为中国向欧盟交付的城轨列车

　　现在，中国也是在与欧盟斗智斗勇。从贸易数据来看，2023年欧盟对华贸易逆差接近3000亿欧元，欧盟想借中国电动车一事发威，为自己争取到更好的贸易条件。甚至还有人想把政治问题牵扯进来向中国施压，一些西方媒体煽动所谓中国“资助”俄罗斯、危害欧盟利益的言论。但这样做不仅不会增加欧盟的谈判筹码，反而可能使问题变得更加复杂。

　　其实，中方的意思已经很明白了，对话的大门是敞开的，中方也有诚意。但如果欧盟一味索取施压，中方有反制的能力和手段。此前，中方宣布对欧盟猪肉和猪副产品进行反倾销调查，10月8日商务部又宣布对欧盟白兰地实施临时反倾销措施，这都是对欧盟的警示。

　　图为白兰地

　　现在很多欧盟企业惴惴不安，尤其是奢侈品品牌。就在白兰地反倾销措施落地后，包括爱马仕、菲拉格慕、巴宝莉在内的欧洲奢侈品公司的股价应声而跌。有数据显示，中国奢侈品市场规模庞大，占各大奢侈品牌全球销量的四分之一。随着贸易战的阴云不断聚集，还没等中国真的出手，投资者的信心就已经受到了严重打击。

　　图为欧盟召开会议

　　对此，一些西方媒体的报道开始给欧洲奢侈品企业喂“定心丸”。路透社的分析就称，欧洲奢侈品不会成为中国“报复”欧盟的切入点。分析给出的理由是，打击奢侈品牌会鼓励中国消费者到海外消费，并且影响中国政府税收。此外，分析认为中国很难指责欧洲奢侈品牌搞“倾销”，认为中国的贸易措施会“师出无名”。

　　但这些理由实际上都站不住脚。首先，如果海外消费真的能完全取代本土消费，那欧洲的奢侈品公司早就不用费心在中国经营了。此外，对欧洲白兰地执行的反倾销措施实际上已经说明，奢侈品也可能存在倾销行为，最终还是要以中方的调查结果为准。

　　更何况这一轮贸易纠纷是欧盟“不讲无德”在先。通常来说所谓的反倾销、反补贴调查是由己方的相关行业提交调查申请，再由官方开启调查并最终决定贸易政策。但对中国电动汽车征收的反补贴关税却是欧盟委员会自作主张，很多欧洲汽车企业是持反对态度的，担心此举会打开贸易战的潘多拉魔盒。欧盟不能自己挑起贸易战，同时又期待中国自缚手脚、让欧盟来打。