距天堂太远地狱太近!61岁墨西哥总统被恐吓,墨美加协定又被提到
墨西哥女总统克劳迪娅·辛鲍姆当地时间10月1日上午刚上任,美国就是给送上一份大礼,妥妥“不给人”活路!评价一句,墨西哥距离天堂太远,地狱太近,想要外交独立真的好难。
还有一个消息,官媒消息10月1日,巴西总统卢拉参加完墨西哥总统就职仪式后,乘坐专机返回巴西。但飞机在飞行时突然出现技术故障,被迫盘旋近5个小时,放完油料后,迫降于墨西哥北部一座机场。飞机为空客A319,如果是波音,估计不敢想呀!
您猜一猜,到底是怎么回事,墨西哥被搞成什么样子呀!
除了美国这个搅局者太近之外,当地治安都是一个难题!
近些年,墨西哥受暴力困扰,据有关部门统计,今年选举年共发生2100多起各类暴力事件,多达82名参与选举的相关人员被杀害,其中34人是地方各级官员候选人。
这么说在这个国家当官,命要够硬,否则啥也不是。
61岁克劳迪娅·辛鲍姆面对绝对是一个重大挑战,不过人家可不是吐丝花,可是有自己骄傲!本人是墨西哥首位女总统,还是首都墨西哥城首位女市长。
获得墨西哥国立大学获得能源工程博士学位,读博期间,曾前往美国劳伦斯伯克利国家实验室做研究。
这人还有一个"身份",是第一个具有犹太血统的墨西哥总统。
其父是生物学家,其母是化学工程师,其祖父母系立陶宛和保加利亚的犹太移民,不过人家坚称不信奉任何宗教信仰,其犹太身份更多是历史层面和世俗意义的。要是想要用这“大做文章”,估计就是要悬了。
辛鲍姆有“墨西哥默克尔”之称,竞选口号是“为了所有人的利益,首先是穷人”。
只是有些人明显不想要看得她过得好,上任当天就收到了来自总计21名美国民主党籍国会议员联名的“警告信”。
众议员埃莉萨·斯洛特金参议员谢罗德·布朗为首据路透社报道,在信中,以众议员埃莉萨·斯洛特金和参议员谢罗德·布朗为首的美议员们,要求辛鲍姆上任后,解决在墨生产的中国联网汽车所带来的所谓“国家安全问题”。
黎巴嫩BP机、对讲机爆炸案来看,是不是让老美想到自己,可能就是说明它们的联网智能汽车很很大问题!
突然想起美国前商务部长赵小兰妹妹死因,据说就是汽车失控,至今还没有说法呀!
这些议员在信中声称,中国汽车制造商生产的联网汽车,“对美国和墨西哥两国的国家安全构成风险”。就是问一句,你们制造汽车·是不是留有“后门”,然后怕别的国家·也是跟着学。
随后又拿出所谓“政府补贴”说事儿,声称中国汽车制造商已经进入墨西哥市场,揣测称中国车企现在正寻求将墨西哥作为进入美国市场的跳板,“增加了中国公司试图通过在墨西哥生产来规避美国关税的可能性”。
敦促辛鲍姆建立一个针对中国车企的国家审查机制,同时派遣一个政府代表团在2025年初前往美国与美国政府机构进行谈判。
汽车只是美国施压墨西哥一个,接下来还会有钢铁、起重机等。跟美国这个“伏地魔”打交道,真的是不容易。
新总统上任挑战真的不少,反对派有望闹事
本届墨西哥总统选举,算是和平过渡,辛鲍姆从前任总统洛佩斯手中接过绶带宣誓。这两个人给外界关系,类似于卢拉和罗塞夫,只是反对派不好惹。
辛鲍姆被视作洛佩斯的“政治门生”,都是属于执政党,某些政策属于“萧规曹随”。过去她就是在学术界研究,选择从政后,陪伴现任总统洛佩斯参与了多场国内政治选举活动。
辅助对方成为墨西哥总统,自己也一跃成为墨西哥城市长。当家期间干的是很不错的,特别是备受关注的安全问题,没少打击犯罪分子。
只是一个城市跟一个国家相比,那些都不够看。首当其冲就是司法改革,就是一个很大难题。
本月15日洛佩斯签署了备受争议的宪法修正案,由此开启司法改革进程。
这项改革争议的内容当数在2025年和2027年举行司法系统选举,分批选举产生各级法官和法庭成员。
本意是·好得,但是对于精英阶层来讲,就是不可接受,我们学法律做什么!自然该法案遭到他们拒绝,多次表达抗议态度。墨西哥比索汇率下跌,也直观反映了市场对司法改革的担忧,投资者挺害怕。
漂亮国和加拿大也是反对,强调违反民主,自然是不乐意。
洛佩斯于2018 年底开始为期六年的总统任期,确实提高墨西哥人们收入,减少了贫困和失业,扩大了社会福利项目的基础,并监督了比索的升值。但是也是产生自 1980 年代以来最大的预算赤字和滞后的经济增长,央行将今年GDP增长预期从之前的2.4%下调至1.5%,并将2025年的预期下调至1.2%。
另外还有中国话题,也是会被反复提到。
美加墨协定2年后执行,美国想要找事
说白了墨西哥成为美国“近岸外包”首选之地,在这里投资建厂,出口到美国。中国企业在这里大量投资,在2023年让墨西哥超过中国成为美国最大贸易伙伴。
随着11月美国总统选举,还有墨美加协定审定日期临近,如何在墨美加协定范围内继续吸引中国直接投资,成为辛鲍姆头疼事情。
2020年7月1日,“美国-墨西哥-加拿大协定”(USMCA)正式生效,取代已实施20多年之久的北美自由贸易协定(NAFTA)。这是特朗普做出来,人家一直认为早先那个协定,造成美国制造业岗位流失,要求重新谈判。
经过一年多谈判后,美墨加三国于2018年9月就更新北美自贸协定达成一致,新协定更名为美墨加协定。他是“北美自贸协定2.0”,保留了原协定中的大部分内容,但在几个方面有所变化。
在汽车、乳制品等条款上有较大更新,将原先的原产地规则进一步提升,即汽车零部件的75%必须在三国生产,才能享受零关税,高于此前62.5%的标准;到2023年,零关税汽车40%-45%的零部件必须由时薪最低16美元的工人所生产。
有一项“争议条款”,即协定第32章第10条规定,若三方中任何一方与非市场经济国家达成自贸协定,另外两方可将其踢出协定。
中国并没有获得美国给的市场经济地位,摆明了就是针对我们而来哦!另外协议提到了关于原产地方面,必须得集中在这三个国家。
特朗普目的在于确保以汽车、电子等为代表的制造业的原料来源和生产环节大部分,在北美自由贸易区内完成。只是他没有想到,反而便宜了墨西哥。很多中国企业纷纷在墨西哥投资办厂,人家可以做供应链。
墨西哥很难配合美国,跟中国合作更有益处
这些年中国投资墨西哥,极大助力墨西哥推进清洁能源转型,使墨西哥在全球汽车产业电动化进程确立产业和技术优势。
也得考虑一点,墨西哥距离美国太近,无论是从政治上还是经济上,都是受到太大影响!不想要加入金砖,但是老美在,他怎么可能会让你加入金砖呢?
边境问题也影响双方关系,不少难民借助于墨西哥前往美国,美国又会借此施压墨西哥。
这次美国故意作妖中国联网汽车,本意是为了打压中国电动汽车。
当地时间9月23日,美国商务部宣布,将提议禁止美境内智能网联汽车使用来自中国的关键硬件和软件,并希望在明年1月20日前确定最终规则。
随着中国和墨西哥之间关系的密切,美国大选的时候,墨西哥的话题也会被多次提到。
如何在中美之间寻求到一个平衡,也是在考验墨西哥新任政府的能力。如果非要配合老美针对中国,估计自己家利益,可能就会受到很大影响,还是好好考虑一番。
参考网络:
广州日报《墨西哥迎历史上首位女总统,三大挑战待解》
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1811762303729592801&wfr=spider&for=pc
观察者网《墨西哥新总统上任当天,超20名美议员发来警告信:解决中国汽车问题》
https://www.guancha.cn/internation/2024_10_02_750567.shtml#comment
商务部《美墨加协定正式生效,将对中国产生什么影响?》
http://cacs.mofcom.gov.cn/article/flfwpt/jyjdy/cgal/202007/164990.html
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