印度的运输基础设施，充其量能够跟2000年前后的中国相比较

【本文由“西北王”推荐，来自《“印度想在全球贸易中成为中国的替代方案，但仍需要建造更好的港口”》评论区，标题为小编添加】

笑话，中国基础设施才领衔印度10年？别说印度了，美国都不敢说只落后中国10年吧。这美国人真会给印度脸上贴金。

落后10年，那就是说相当于2014年中国的基础设施了。

2014年，中国高铁已经建设1.6万公里，当时世界第一，美国印度的高铁在哪里？

2014年，中国港口已突破2亿标箱，货物吞吐量达124亿吨。中国当时最大港口上海港一年集装箱3528万标准箱，超过千万的有7个。而2023年印度孟买整个港区加起来才630万标箱，放在2014年的中国，任意一个都进不了前十。美国最大港口洛杉矶港2023年只有800多万标准箱，放在2014年的中国只能排第九。

印度的运输基础设施，充其量能够跟2000年前后的中国相比较。2002年，世界前十港口，中国大陆就有了2个，2014年前十已有8个，基本横扫全球海运了，而2023年，世界港口百强排名，印度最高的才26名。就这也敢跟2014年的中国港口碰瓷？