看一款燃气轮机是不是重型燃气轮机，主要不是看功率，而是看结构

【本文由“EVA04”推荐，来自《新突破！我国首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机下线》评论区，标题为小编添加】

• 唐白河

• 国内搞宣传的人是不是与搞科研生产的人在思想概念上严重脱节？？15兆瓦的燃机居然也能算重型？

  那么，2019年东方电气下线的50兆瓦燃机，2020年中国航发下线的110兆瓦燃机，今年2月联合重燃下线的300兆瓦燃机……该算什么？超超…重型？？？

看一款燃气轮机是不是重型燃气轮机，主要不是看功率，而是看结构。重型燃气轮机和航改类（包括专用燃气轮机，比如GT-25）的主要区别在于两点：

一是燃烧室。重型燃气轮机采用的是环管型燃烧室，燃烧室由多个火焰筒（又称“燃烧器”）组成；而航改类燃气轮机采用的是环形燃烧室，整个燃烧室的造型就像一个游泳圈。

二是涡轮。航改类燃气轮机都有一个专用的动力涡轮，用于向外输出驱动负载；而重型燃气轮机没有专用的动力涡轮，它只有一个涡轮，既用来驱动前端的压气机，又用来对外输出。

根据这两条衡量，东汽这款G15燃气轮机是标准的重型燃气轮机。它可能是之前的G50重型燃气轮机的缩小版。