日系车所谓的省油更多的是用的文字游戏

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• 日系车的所谓省油大部分都是调教车主的脚法出来的。中国驾驶员被合资车pua了整整一代人，什么各种养车的开法，什么磨合期要怎么做，什么打开引擎盖散热之类。小区有个车主，甚至每天还把雨刷掰竖起来，这里是广东地下车库，搞不懂这是啥操作。

日系车所谓的省油其实更多的是用的文字游戏，混动城市路段确实会省油，但是他不会说的是以牺牲高速的油耗来做到的，普通燃油车高速油耗是会降低的，但是他的高速油耗反而是更高。

然后是纯燃油车，过去微信有个小程序叫小熊油耗，那上面有各个品牌，乃至各个型号各个配置下的大量真实车主所登录的油耗信息，我上次去看已经被和谐了，估计是车企干的吧，日系车所谓的省油是和其他合资基于同排量，比如2.0自吸和2.0T的比较产生的，但是2.0自吸才多少马力，2.0T多少马力，而真正有2.0T同级别马力的是2.5L自吸，这个型号的油耗就跟2.0T油耗相差无几了，偏偏那时候的价格区间他们的2.0自吸又和其他合资的2.0T是重叠的，这类车又很少人去买顶配，因此自然这2者比较最多，然后出现这种荒谬的结论。