5月28日，比亚迪拉响B级合资车的丧钟：秦L创下三个世界第一

  2024年5月28日晚，比亚迪在西安发布秦L和海豹06这两款插电式油电混合动力汽车，起售价位于9.98-13.98万之间。

  此车创下了多项世界第一：量产车续航世界第一2100公里，发动机热效率世界第一46%，油耗世界第一低2.9L/百公里。

   比亚迪秦车长 4830mm，宽 1900mm，高 1495mm，轴距 2790mm，尺寸上属于A+级轿车。总质量2035kg，整备质量1660kg。定位于秦plus和汉之间的一款车。

   根据多家媒体对秦L的实际续航测试，包括从深圳到西安，西安到哈密等线路，其实际续航在2300-2500公里之间，且大多超过了2400公里，比比亚迪官宣的续航还要高。真正可怕的是，后续比亚迪把这种极致省油的发动机技术用到SUV，越野车，皮卡等车辆上，这些车辆的经济性会大幅提升，肯定会横扫全世界此类车辆的汽车市场。比如TANK300这种类型的车辆，耗油如果下降到6-7L/百公里的水平，销量会增加多少倍。

  相对于秦plus DMI，秦L的主要升级:采用了全新的DM5.0架构，采用了更加省油的发动机，依靠架构设计在减小发动机功率的情况下动力却更强，尺寸从A级车增大为A+级轿车，外形更加接近于比亚迪汉而不是秦plus DMI，电池也从软包升级为刀片电池，底盘相对于秦plus DMI大升级，后悬挂升级为多连杆式独立悬挂。

  秦L发布后，不但是轩逸、朗逸、卡罗拉这种A级车将被逼入绝境，秦L直接对标的凯美瑞、雅阁、天籁等合资B级车也将被迫大降价。

 今年下半年肯定是有史以来，中国市场轿车价格最低的半年，恐怕也是世界车价最低的市场之一。