徐秉君：中国“放牛娃”与美国“双料王牌”的奇缘｜传奇

痛悼！战斗英雄韩德彩逝世！

这是多年前在《看历史》杂志2016年第3期发表的一篇专稿，以表怀念……

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EYEONHISTORY

文｜徐秉君

在抗美援朝战争中，年轻的新中国空军与参加过第二次世界大战的美国空军，展开了喷气式飞机时代的第一场空中对决。在一次空战中，一位中国“放牛娃”出身，且仅飞行了60多小时的飞行员韩德彩，击落了在二战中具有显赫战绩的“双料王牌”飞行员费席尔，一时引起轰动。

战争结束后，韩德彩继续在空军服役，历任团长、师长、军长、军区空军副司令员，空军中将军衔。费席尔跳伞后被俘，战后返美继续留在军中服役，后被授予上校作战官，退役后开始经商。

40多年后的1995年秋天，以罗西为团长的美国“飞虎队”旅行团来中国访问，韩德彩在欢迎宴会上向大洋彼岸的费席尔发出了邀请。随后，开始了这两位昔日对手的一段特殊奇缘……

“放牛娃”学会开飞机

1933年农历闰五月二十七日，韩德彩出生于安徽省凤阳县韩家庄一个贫苦的农民家庭，放牛生活伴他度过童年。

1949年春，年仅16岁的韩德彩到家乡大溪河区公所报名参军。这年2月，韩德彩经部队新兵训练团培训后，被分配到皖北军区直属侦通连，当上了一名通信员。

韩德彩做梦也没想到自己能成为战斗机飞行员。1950年，根据军委“在陆军的基础上建设空军”的指示，在各野战军和军区推荐选拔优秀士兵、干部和战斗英模到空军学习飞行。韩德彩有幸被推荐到空军，经过严格体检，成为济南空军第五航空学校的飞行学员。

入航校的第一关就是航空理论学习，由于文化程度低，许多学员学习都很吃力。韩德彩克服不足，拼命学习，最后考试得到4分。当教员宣布4分以上的可以参加飞行训练时，他激动地哭了。

随后，在飞行教员的带教下，韩德彩顺利地完成了苏制雅克-18初级教练机、雅克-11中级教练机60小时的飞行训练任务，经考试合格，准予毕业。

19岁的韩德彩，1953年春摄于大堡机场。

由于朝鲜战事紧张，急需大量战斗机飞行员，韩德彩航校毕业后马上就被分配到作战部队。原计划驾驶改装后的米格-9喷气式战斗机，可是到达部队后即改为驾驶更先进的米格-15战斗机，韩德彩庆幸自己能驾上当时世界上第一流的战斗机，决心在朝鲜战场上驾驶米格-15歼敌立功。

韩德彩由苏联教官扎布拉聂夫带飞的第一个飞行课目是特技和螺旋。实际上教官根本就不动手，也不说话，他让韩德彩按计划准备自己飞。

韩德彩起飞后，飞向空域，在4000米高度做了一个向左大坡度盘旋，一个左半滚倒转，右上升转弯，又做了一个右半滚倒转，筋斗和半筋斗。

最后，韩德彩调整飞机速度准备左右各做一个螺旋。刚改出螺旋，教官扎布拉聂夫就按机内通话叫：“韩德彩，打毛依（返航）！”韩德彩回答“明白”后，驾机返航着陆。

下飞机后，教官扎布拉聂夫满意地说：“飞得不错，明天两个起落（后，可以）放单飞！”韩德彩听到教官这样的称赞心里很高兴。可苏联的飞行团长看到韩德彩一脸孩子气的样子，似乎有点不相信，可又不好驳扎布拉聂夫的面子，便说：“那好吧，我用乌米格-15测试他一下，再单飞。”

第二天，苏联团长亲自考核他，这是韩德彩第一次接触乌米格-15，好在它与米格-15是同机型，除座舱盖高些、机头仅一门炮外，其它设备都一样。苏联团长是一位严格的考核官，他坐在后舱不动声色，仔细观察韩德彩的每一个动作细节。

韩德彩尽管有些紧张，但仍按自己的准备，加油门起飞，连续飞了两个起落，在空中做完所有规定动作。返回机场下飞机后，韩德彩向苏联团长敬礼后等待讲评。

苏联团长脸上这才露出了笑容，他转过头对教官扎布拉聂夫说：“好，不错，可以放单飞。”教官扎布拉聂夫听后非常高兴，马上叫韩德彩：“走，单飞去！”接着，韩德彩成功地放了单飞。

一次出动击落两架美军F-80战斗机

1951年1月12日，韩德彩随空15师转场至大孤山，紧接着进行战斗课目飞行训练，并顺利地完成了战区试航。

2月19日，空15师第一次升空跨过鸭绿江与美国空军作战。由于该师是初战，中朝联司指挥所比较慎重，不打无把握之仗。空15师几次作战出动，尽管发现美国空军机群，但由于敌众我寡，毅然放弃攻击。

机会在1952年3月24日降临，天刚麻麻亮，韩德彩和战友们刚进机场，就听见一等警报，他以最快的速度跳进机舱，打开无线电报告：“802，开车！”随即，与8机编队战斗出航。

韩德彩紧随长机（飞行术语，指编队飞行中的带队飞机）编队飞向战区，到达战区空域后，按指挥所的命令投掉副油箱后搜索敌机。这时，耳机里传来联司空军刘震司令员的命令：“敌机就在你们下方，敌人就这一批，发现后坚决打！”

发现目标后，副大队长李春贵下令：“攻击！”然后一个大坡度右下滑冲过去了。由于动作大，韩德彩和长机张牛科被甩到了编队的左边，但他们很快就看清了前方有4架F-80敌机，这种飞机像个十字架，被称为是“油挑子”。

韩德彩心想，这下敌机可跑不了啦！当他快赶上长机时，本能地向两侧一看，发现编队攻击的是前面4架敌机，可右下方还有4架敌机，正抬机头攻击我们的3架长机。

情况危急，韩德彩连报告都顾不上了，立即操纵飞机右转60度，把机头对准敌机前方，3炮齐发，迫使敌机急忙右转弯脱离。

韩德彩攻击后，回过头来却看不到长机的影子了，他立即报告并寻找长机。此刻，他又发现了4架敌机，决定按刘司令员的指示坚决打！

他驾机果断追上去攻击，敌机为摆脱韩德彩的攻击，做双机交叉转弯。由于敌人胆怯，又是3架飞机转向一边，一架飞机却转向另一边。韩德彩先占好攻击位置，寻找敌机的弱点。

迅即，他把瞄准具光环套到前面一架敌机机头前，在距敌400米时，他按下炮钮，一下子把敌机左机翼打断，飞机机体立刻和机翼分成两半，冒着黑烟掉到了海边。这是韩德彩第一次击落敌机。

这时，另外3架敌机反转过来向大海逃窜，韩德彩便加大油门追击。当他瞄准一架敌机正准备攻击时，突然看到另一架敌机正攻击战友的飞机，他毫不犹豫地放下正在攻击的目标，拉起机头向右前方的敌机开炮，敌机为躲避攻击赶忙向右转60-70度改平，其尾部正好处在韩德彩的攻击位置。

就在此刻，韩德彩发现一架F-80也正在瞄准自己，敌机近得连其座舱边上画的美女像都能看到了。他迅速向左压70-80度的大坡度规避攻击，但感到飞机还是像被撞了一样受到强烈震动，他知道自己的飞机中弹了。

可能是由于动作过猛，敌机突然冲到了韩德彩座机的前面。韩德彩左右晃动驾驶杆，蹬蹬舵，检查了一下飞机，感到操纵系统是好的，便果断驾受伤战机向敌机追去。由于韩德彩的机头方向是在大连和庄河之间，敌机要返回韩国必须要左转60-70度，他耐心等待敌机左转时的最佳攻击时机。

果然不出所料，敌机突然向左压了约50度的坡度，接着便上升转弯，韩德彩抓住有利的射击条件，在距敌机300米左右，果断按下射击按钮，敌机顿时爆炸成碎片掉入大海。

1952年5月17日，空15师转回公主岭机场，结束了第一次实战锻炼。在公主岭机场召开的庆功会上，韩德彩荣立一等功。

打掉美军“双料王牌”飞行员费席尔

由于中苏两国空军配合支援抗美援朝作战，并在空中筑起了“米格走廊”，所以粉碎了美军的“绞杀战”，也有效地遏制了美军的狂轰滥炸。但美军不甘罢休，而是改变战术，采用“猎航小组”对中国空军起飞或着陆的飞机进行偷袭。为此，中国空军采取一系列反制措施。

经过实战锻炼，韩德彩的座机已经是涂有4颗红星战绩的飞机了。1953年4月7日下午4时，韩德彩跟随杨副团长率领的12架飞机起飞，任务是从吉林辑安（现吉林集安市）进入朝鲜，右转沿鸭绿江东侧寻找战机。

此时第1和第2中队已经与敌交战，李大队长请求前去支援，但空联司命令韩德彩所在的4机编队返航，掩护其他编队落地。

飞机编队到达宽甸机场上空时，韩德彩听到师指挥所掩护编队落地的命令，考虑到机场上空有敌情，他保持高度警觉。担负掩护任务的是4机编队，韩德彩与其他3架飞机组成掩护队形，以保证整个飞行编队安全落地。

这时，2大队遭到敌机攻击，李大队长带双机前去增援。此刻，机场上空仅剩张牛科和韩德彩双机担负掩护任务。当整个飞机编队安全落地后，韩德彩与长机张牛科也准备着陆。

当他们保持400-600米的距离，由3000米降至400米高度时，突然传来地面指挥员的惊呼：“快拉起来！敌机向你开炮了！”

韩德彩赶紧把飞机拉起来，左右巡视并没有发现敌机。当他的目光扫到左下方时，突然发现一前一后两架飞机，仔细一看，原来是一架美军战斗机正在追击一架苏联战斗机。当美军飞机看到张牛科的飞机后，即放弃追击苏联飞机，转而直接攻击张牛科，只见美机机炮喷着火舌，张牛科的飞机顿时中弹负伤，冒出了一股白烟。

韩德彩看到长机驾驶员张牛科被打中，便急呼他跳伞！但张牛科不肯，他顽强地驾机向左拉升急转，可敌机仍咬住不放。情况万分危急！

韩德彩猛拉机头，向敌机直追过去，距离越来越近，这时3架飞机的总距离也不过600米左右，已构成了射击的条件，但韩德彩怕误伤长机，没有贸然开炮。

此刻，敌机发现了后面的威胁，慌忙退出对张牛科的攻击，反转过来向右转弯逃去。韩德彩发现敌机企图利用复杂低空地形，凭借高超的飞行技术和F-86水平机动优势来个金蝉脱壳。因此，他没有轻率追击，而是轻轻一带机头，保持着位置优势。

敌机见计不灵，急忙向右一转，接着向左反转……韩德彩紧咬不放，瞄准具渐渐套住敌机，老到的敌机急速右转规避，韩德彩如影随形，当瞄准具再一次套住敌机时，他狠狠地压下了发射按钮，几十发炮弹全部倾泻而出，直接命中敌机左机翼与机身的接合部位，敌机立刻冒出浓烟和大火。

这时，韩德彩看到一个黑点从敌机弹射出来，立即在无线电里喊道：“敌人跳伞啦！赶快抓俘虏！”

很快，跳伞的敌机飞行员就被民兵俘虏了。当晚8点多，张益萍参谋长叫醒了已经入睡的韩德彩，叫他去看被他打下来的美国飞行员俘虏费席尔。

当韩德彩进到关押费席尔的房间时，对方正在吃饭，见有人进来露出了一脸惊恐，身体也在发抖。韩德彩仔细地把他上下打量了一遍，见他右半脸不知道怎么破了，右手也破了，后来听医生说，还给他的右脚开了一刀。

韩德彩看到，这个美国飞行员一表人才，高高的个子，长圆的脸，一双大眼睛。由于语言不通，韩德彩一句话也没说，就随张参谋长出来了。

后来，当时参与审讯的翻译张杰在他的回忆文章里写道：“当击落他的年仅19岁的英俊飞行员韩德彩出现在他面前时，他目瞪口呆，默不作声。韩德彩离开后，他沉思片刻才说：‘了不起，了不起，真是了不起！简直不可思议。’……初审活动持续到晚9点多钟。翌日，师部就将费席尔连同证件一起送中朝空军联合司令部。”

当时，大家还不知道费席尔是何许人，也不知道他还是个“双料王牌”。韩德彩只知道他是美国空军“猎航小组”的老飞行员，在技术和作战上有两下子。直到深夜，联司收听到美国广播才搞清他的身份。

联司即打电话询问审问费席尔的情况，一对照正好是美国广播中提到的飞行员。当夜，费席尔就被送到了联司驻地安东。事后得知，至1953年4月，费席尔上尉已经入朝参战47次，击落10架米格飞机，成为美国空军的双料王牌飞行员。

后来，机械师孙雄用费席尔的飞机残骸制作了一架飞机模型，作为礼物送给韩德彩留念。

“放牛娃”与“双料王牌”的战后重逢

战后，韩德彩时常会想起那位大洋彼岸的费席尔。可是由于中美两国长时间没有建立关系，无法了解对方的任何消息。直到两国建交，这类特殊交往才有可能。

1995年9月，以罗西为团长的美国“飞虎队”旅行团应邀来华访问，这时已是空军中将的韩德彩在欢迎宴会上特意提到在朝鲜空战中被他击落的哈罗德•爱德华•费席尔，并请“飞虎队”的朋友们给他捎个口信：“费席尔要是愿意来中国看看，我欢迎，将作为朋友来接待他，请他喝我家乡最好的酒。”

热心的“飞虎队”朋友回国后很快就找到了费席尔，并转告了韩德彩的话。

1955年获释后返回美国的费席尔与父母

费席尔被俘两年后获释。返回美国后，他仍然在空军服役，后升任上校作战官，1978年退役后开始经商。当他得知韩德彩的盛情邀请后，非常激动，他早就有到中国来的愿望，可是一直没有合适的机会。“飞虎队”朋友带来韩德彩的口信，正好满足了费席尔的多年心愿。

1997年10月18日，费席尔作为“飞虎队”旅行团团员来到中国，韩德彩以航空联谊会的名义接待旅行团，其中同费席尔的见面纯属私人会见。然而，消息却不胫而走，记者们纷纷要求采访。一时间，这次私人会见成了媒体的热点。

这天晚上7点半，费席尔先生准时到达上海天益宾馆，韩德彩见到他头发已经花白了，一米八的个头，也有些驼背了，但依然显得很精神。

“这就是你要见的韩德彩将军。”当费席尔听到这个介绍马上敬了一个标准的军礼，接着两人热烈握手、拥抱，真像是多年的老朋友久别重逢。

1997年10月18日，上海，韩德彩与费席尔见面。

费席尔仍记得韩德彩，谈到当年的往事，费席尔说：“曾在苏联《红星报》上看到过一版韩先生的事迹。这是我得到的韩先生唯一的消息。”接着，他回忆说：“朝鲜战争是美国打的一场错误的战争，中美之间不应该对抗！”在交谈中，费席尔深有感触地说：“在我的心中，中国和美国应该在一起。”

韩德彩将军笑着说：“我们谈过去是为了将来，过去我们打过仗，今天我们是朋友。”费席尔激动地把两手合在一起，成握手状说：“是的，我们永远是朋友。”

第二天，费席尔在他下榻的宾馆回赠给韩德彩将军一架用硬木制作的F-86飞机模型。这件礼物对费席尔来说非常珍贵，他带着它远渡重洋来到中国，又随旅游团从北京、西安、桂林、昆明带到了上海。

当他将重达6公斤的飞机模型送到韩德彩手里时说：“这架飞机模型是我父亲做的，是他送给我的纪念，我已经在书房摆了40多年，是我的心爱之物。我把它送给我最尊敬的、最好的战斗机飞行员——韩将军。”

2009年5月10日美国《纽约时报》报道：朝鲜战争中被中国飞行员击落后跳伞被捕的美国飞行员哈罗德•费席尔9日去世，终年83岁。

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